8 replies to this topic

[t.ivanov95]

Здравейте колеги, имам проблеми с темперетурата, извънхрадско пада на 70 в града 97-98. Гори ми 18/100 смесено газ. Казаха ми, че управлението е ел и включва само на 3та степен, ама аман от разбирачи. Има ли начин да се провери?
97 година, 2.3 150 коня

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30DC using Tapatalk

[ХаPu]

А термостата как е? Така както го описваш си 99% за термостат! Смени първо него и без друго е най-евтин и най-лесно се сменява.

[t.ivanov95]

Майстора ми каза, че термостата е наред. Кара я като падна на 60 градуса извън градско продължи да си духа топло и каза, че работи. В понеделник ще го сменя това управление на перката.

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30DC using Tapatalk

[ХаPu]

Когато колата е на 60 градуса, спри, отвори капака и пипни с ръка радиатора или горния му маркуч, ако е топъл значи си за термостат, ако не е, тогава търси проблема в перките, но няма логика да са те по твоите обяснения.

[Gangsta Man]

Колегата няма вяра на майстора му затова пита във форума.Получава адекватен отговор от форума....но той ще се довери на майстора му.

[trifonl]

Колега и аз в движение падах даже под 60 градуса при по ниски външни температури и парното пак си духаше топло. Сменяш термостата и ще се оправи. Така както го казваш съм сигурен на 80 процента! Успех.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[t.ivanov95]

Утре ще ги разменя с на един познат и ще пиша

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30DC using Tapatalk

[t.ivanov95]

Не съм разменял термостатите, но 1 топъл и 2 студени маркуча. Утре ще го сменя. Благодаря на отзовалите се. Възможно ли е и разхода да се е покачил от това?

Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30DC using Tapatalk

[frxbg]

Възможно е разбира се ако двигателя не работи в оптималния режим и температура все едно постоянно си я караш студена.