12 replies to this topic

[Тульский Токарев]

Здравейте колеги.Видях темите за ксенон при МЛите, но информацията е много бедна.Какъв да е ксенона?С DC или AC баласти?Тънки или дебели да са?35 вата или 55?Най-вече ме интересува с залагалки за канбус-а ли трябва да е?Каква марка ще ми препоръчате от всички китайчета на пазара?Като цяло съм се насочил към 35вата с AC баласти.Цветовата температура ще е задължително 4300к.Благодаря предварително.

 

Поздрави!

[Praetorian]

4300к е правилно като температура. 55В дебели баласти е по-добър вариант, предвид, че стандартните ти крушки са 55В и може да минеш и без залъгалки - само с препрограмиране със Стар.

 

Обаче:

Предполагам фаровете са рефлекторни. Ако е така, ще бъдеш супер неприятен за насрещното движение, особено като се има предвид и височината на фаровете на МЛ-а. Та, ако не добавиш и пари за фарове с лупи ще бъдеш супер селска изцепка спрямо останалите участници на пътя.

[Тульский Токарев]

С лупи са.Преди фейслифта са без.Защо се препрограмира със стар?

[Praetorian]

Супер, щом си с лупи!

Моят ксенон е висок клас (цена към 200 лева) 4300к 55В. Когато го сложих - даваше грешки за изгоряла крушка въпреки, че имаше залъгалки (че и по две закачени последователно).

 

Когато порових със Стар из менютата се оказа, че мога да убедя колата, че има фабричен ксенон. Оттогава не ми дава грешка даже и без залъгалките. Сигурно ще мине и при теб.

 

(Интересно е, че след като и промених менюто на фабричен ксенон, ми се наложи да слагам обратно Н7 крушките. Грешка не излезе. Т.е. фабрично колата може да си излезе със зададено инсталиран ксенон, а ти да си слагаш и обикновени крушки без проблем. Но нали трябва да ти вгорчат живота.

[Наско]

На кола с лупи боднах оригинален Осрам и всеки ме питаше "какъв е този ксенон" и "колко струва"

Светеше идеално и всичко се виждаше , а светлината беше нежно бяла

Защо точно ксенон ?

Питам те защото в началото и аз се бях навил на ксенон , но крушките се оказаха идеален заместител

Edited by Наско, 24 February 2016 - 12:45 .

[Тульский Токарев]

Карал съм с куул блу интенс на Н4, и честно казано много ми синееше.Ти с какви осрами си бил, колега?

[Наско]

Класически Night Breaker и останах много доволен

Сега гледам има и + Ънлимитед 110%

Edited by Наско, 24 February 2016 - 14:06 .

[Тульский Токарев]

А къде му е чека за крушките на тоз МЛ, такава лампа няма...?

[mradulov]

От чист научен интерес да питам Праеториан, след намесата със стар диагноза пробва ли да симулираш изгорял ксенон, демек без крушка и излиза ли съобщение за изгоряла лампа?

Моята Ц-класа е със заводски ксенон и като ми изгори крушка си го отчита правилно. Не съм пробвал да му бодна крушка с жичка, ама няма и как, щото дросели, къплонзи и прочие не ми се разкачат.

[Praetorian]

Не съм пробвал да разкача ксеноновата крушка, за да видя, дали колата ще се усети. А и не ми е горяла такава крушка.

Но предвид, че тя е сериозен консуматор, не мисля, че ще мине незабелязано.

[mradulov]

Ааа тук излъга. За тия коли ксенона трябва да минимъм еКсрейДабълКанМост-найтВижън, иначе дефибрилатор-газанализтора и дезинтехратпра дават грешка 121203, която води до дефект в EGR или 4-Matic. Ако автомобила е 6-Matic мобе да обърка показамията на Mushmultronic-а, което си е голема беля...

Sent from mTalk

[julianmladenov]

този МЛ не следи за изгоряла крушка не ти трябва залъгалка или препрограмиране.слагай един 55 w ксенон и си караи спокоино