Здравейте.Проблемът е следния.Колата прехвърля на метан, когато температурата на мотора стане около 70 градуса сега в студовете.На живи данни с програмката за диагностика на Ланди температурата на водата на изпарителя или на метановата система не качва 40 градуса(сравнително бързо), необходими да прехвърли на метан.Възможно ли е по маркучите да има проблем или пък да е нещо от изпарителя? В топлите дни преди зимата нямах проблеми.
1 reply to this topic
#1
Antoanchik
-
- Потребители на форума
-
- 39 Posts:
Прохождащ
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
W210 E320
Posted 23 January 2016 - 21:58
#2
Subsonic
-
- Членове на клуба
-
- 4,638 Posts:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
ex W124 230E, 91
ex W124 260E, 89
ex S211 E320, 03
C219 CLS500, 06
User's Awards
8
8
4
Posted 24 January 2016 - 15:27
Провери как е подвързано отоплението на изпарителя - трябва да е паралелно на радиаторчето на парното.
Да не е вързано последователно на малкия или на големия кръг?
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
