12 replies to this topic

[rbelchev]

Добър ден колеги, имам проблем с изтичане на нафта и не мога да разбера от къде е. Кората под мотора цялата е в нафта от шофьорския край и вижда че единият от маркучите целия е в нафта и мисля че е маркуча за обратната нафта, но има нафта и по целия смукател и по тампона на мотора. Някой сблъсквал ли се е с такъв проблем колата е Mercedes-Benz E 220 CDI 2005г.

[grosmaster]

Сваляй кората отгоре и гледай.

Принципно трябва да се огледат горивните маркучи, често протичат тези на горивния филтър, от некадърно вадене при смяната му.

[sv_trener]

Имаш О пръстен на обратната нафта на рейката.

Смени го и си готов.

Внимавай да не строшиш ключалката на щуцера.

Задължително си вземи оригинален О пръстен. С друг обикновен не става, дори може да стане доста по-зле.

[rbelchev]

Оглеждах всички маркучи нямаха наранявания на пръв поглед ще ги огледам пак и ще сменя О-Пръстена благодаря.

[daimler1]

Първо изчисти всичко идеално и после пали и гледай!

[grosmaster]

Огледай и тези двата където идват от резервоара, отдолу в лявата част на колата, вървят две тръби до коша, оттам нагоре са меки маркучи.

Огледай тези две скоби, ако са оригиналните няма проблем, но ако по някаква причина са слагали винтови е проблем.

С две думи иска гледане, няма как да е сухо пък да ти прави локва под колата.

[sv_trener]

Точно тези маркучи, за които пише колегата прегледай да не са напукани.

Може да е едва-едва видимо, но ефекта от такова напукване е направо ужасяващ понякога.

[rbelchev]

Ясно благодаря ще ги огледам добре, ще измия всичко и ще видя от къде тече. 

[sv_trener]

Внимавай с миенето да не се намокрят купищата електроника изцвъкани по тези коли.

Най-добре забърши много хубаво с домакинска или тоалетна хартия. Те попиват прекрасно и няма опасност да се повреди нещо допълнително.

[grosmaster]

Внимавай с миенето да не се намокрят купищата електроника изцвъкани по тези коли.

Най-добре забърши много хубаво с домакинска или тоалетна хартия. Те попиват прекрасно и няма опасност да се повреди нещо допълнително.

 

Не го плаши човека, да пръска хубаво с обезмаслител и после с топла водичка да измива, ако има под ръка и въздух после да подуха няма да е никак зле.

[sv_trener]

Е не го плаша човека, ама да има едно на ум.

Да не вземе да олее юнашки двигателя с вода. Ял съм подобна попара.

[gelevp]

Ако ще миеш мотора задължително разкачи релето на подгревните свещи и се увери че всичко е сухо преди да го свържеш наново! То най-често изгаря при миенето на двигателя. намира се под казанчето на охладителя хванато е за преден ляв рог. На мен когато ми беше текла нафта беше точно от кривите маркучи около горивния филтър... Не внимават когато ги разкачат, те вече са и старички и налягането е доста голямо там!

[rbelchev]

Отстраних проблема миналата седмица и сега се сетих да напиша един два реда за други колеги с този проблем. Оказа се че теча е от маркуч за обратната нафта бяхте прави. Бе сцепен където се захваща със скобата! Проблема беше отстранен за 10 минути.