2 replies to this topic

[Silver E200]

Колата е 124-ка 122 конски сили бензин, та преди 2 дни установих че имам теч на бензин отпред. Разглобих тавата на въздушния филтър и установих,че малките парченца маркуч от двете страни на пластмасовата тръбичка до регулатора на налягане на горивото BOSCH 0 438 161 001 са си заминали. От единия край на тази пластмасова тръбичка маркучлето не е нищо особено, но това, което влиза в регулатора е по особено. А именно края на гуменото маркучле, което влиза в регулатора е по широко с цел да не се измушва от регулатора и отвора от към регулатора е по тясен отколкото този който влиза към пластмасовата тръбичка. Гледах за нов регулатор в интернет цената е около 650 лв о.О а този гумен накрайник върви с него и предполагам се слага преди да се капсулова регулатора предвид, че края на този накрайник е разширен. Та дайте акъл какво да правя с този гумен накрайник, защото моя се разкъса целия от старост, а за един гумен накрайник дълъг 4см не ми се дават 650 лв.

Attached Files

•  30-0 438 161 001-1.jpg   20.8K   9 downloads

Edited by Silver E200, 29 November 2015 - 16:06 .

[daimler1]

Защо не опиташ да направиш нещо с медна тръбичка като за АГУ?Може да се посъветваш с газаджии или стругар.650 лв.са много пари!

[Silver E200]

оказа се, че гумичките са се разяли, защото мембраната вътре си е заминала и е започнало да тече бензин към вакума, а тези гумички не са устойчиви на бензин и с времето ги е разял. Сега си търся нов вакум регулатор втора ръка де, защото на стария запуших отвора за вакума, но колата отказа да пали на бензин.