Здравейте! Колата е Е230 W210 при подаване на контакт не винаги се включва бензиновата помпа и съответно като не се включи не може да запали. След няколко подавания на контакт се включва и пали от раз. От както имам колата помпата се чува като работи (бъзди), не съм я сменял понеже колата се кара на газ. Въпросът ми е дали е в помпата проблема или в някое реле/кабел?
3 мнения по тази тема
#1
miro0
Виж ГАРАЖА
-
- Потребители на форума
-
- 647 Мнения:
Напреднал
- Пол:Мъж
- Град:Варна
-
Автомобил:
Стартира с Мазда 121 75Hp '91,
след това продължи с C220D 95Hp '96 classic
и сега се вози на E230 150Hp '96 Avantgarde.
Виж ГАРАЖА
Публикувано 20 юли 2015 - 10:45
The best or nothink.
#2
Вай Басо
Виж ГАРАЖА
-
- Потребители на форума
-
- 5604 Мнения:
Бамбашка!
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
W124 220E/E220 тотално рециклиран 2011г
http://forums.mbclub.bg/topic/31677-/
Събрани значки
8
15
Виж ГАРАЖА
Публикувано 20 юли 2015 - 12:15
Проверете релето първо.
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
#3
miro0
Виж ГАРАЖА
-
- Потребители на форума
-
- 647 Мнения:
Напреднал
- Пол:Мъж
- Град:Варна
-
Автомобил:
Стартира с Мазда 121 75Hp '91,
след това продължи с C220D 95Hp '96 classic
и сега се вози на E230 150Hp '96 Avantgarde.
Виж ГАРАЖА
Публикувано 20 юли 2015 - 19:18
А то се намира...?
The best or nothink.
#4
Subsonic
-
- Членове на клуба
-
- 4619 Мнения:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
ex W124 230E, 91
ex W124 260E, 89
ex S211 E320, 03
C219 CLS500, 06
Събрани значки
8
8
4
Публикувано 20 юли 2015 - 21:46
Проследете и кабела за помпата да не е прекъснат някъде с имобилайзер.
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни
