10 мнения по тази тема

[Mercedes190]

Здравейте колеги,
Имам проблем с дюзата на 4ти цилиндър.Пълни чашката на дюзата с нафта.Двигателя е OM604 220d 97г с великия Lucas....смених дифтунгата под дюзата и маркучетата за излишната нафта,но пак пълни,когато колата работи на място и е пълна чашката излизат мехурчета отдолу на дюзата.Дали някой от вас е имал този проблем?
Благодаря на отзовалите се

[ivancho]

За мехурчетата - трябва да се фрезова леглото на самата дюза и тогава нова дифтунга ( има значение дали е от мед или алуминии ). А относно теча на нафта, след като си сменил маркучите за излишната нафта, измий двигателя и виж от къде ти тече.

[Mercedes190]

Ами гледах го днес като започнат да излизат мехурчетата се пълни с нафта.А каква дифтунга е по добре да взема?

[frxbg]

Ами аз поне съм фем на бакъра бих сложил медна само, че ако имаш възможност я отгрей преди това с оксижен (нещо, че се води, че е откалена) не знам какви са фабричните а и колегите какъв съвет ще ти дадат, но за мен където има големи температури, вибрации и налягане бих сложил мед.

[ivancho]

Майстора, който ще фрезова на главата леглото/а на дюзата/е трябва да е запознат каква дифтунга да сложи. Мисля, че е медна, но имаше някаква особеност ( при мен майстора каза, че за дюзите били по-специални, но това бе отдавана и вече нямам спомени ).

[Mercedes190]

Мерси колеги ,а като пари г/д колко ти взеха за фрезоването,ако помниш де.

[gipsa]

Медните дифтунки за дюзите са кухи вътре.Това не е просто една медна шайба,както си мислят повечето хора.В ауто плюс ги има и не струват много пари.Дифтунката се използва само веднъж и при всяко махане на дюза се подменя,както и болта.За жалост в БГ.това не се прави и се наблюдават скъсани болтове и изпускащи дюзи.Аз лично бих ппобвал първо да сложа нова и да стегна,а после ако не стане да фрезовам леглото.Леглото се фрезова на ръка с ръчна фреза и по-скоро се зачиства леглото отколкото да се фрезова(в смисъла на думата).Има и ралични дебелини дифтунки.......

[Mercedes190]

Благодаря на отзовалите се
Проблема го реших...купих друга дифтунга на символичната цена от 1.20 лв. И си риших проблемите.

[fredperry89]

Ами гледах го днес като започнат да излизат мехурчетата се пълни с нафта.А каква дифтунга е по добре да взема?

Взимай си части само от Мерцедес

Изпратено от моят SM-A605FN с помощта на Tapatalk

[fredperry89]

За мехурчетата - трябва да се фрезова леглото на самата дюза и тогава нова дифтунга ( има значение дали е от мед или алуминии ). А относно теча на нафта, след като си сменил маркучите за излишната нафта, измий двигателя и виж от къде ти тече.

Не съм сменял тръбичките за излишната нафта! Почистих ги само с корселин,както и дюзите.

Изпратено от моят SM-A605FN с помощта на Tapatalk

[fredperry89]

Взимай си части само от Мерцедес

Изпратено от моят SM-A605FN с помощта на Tapatalk

Взел съм ги от Мерцедес болтовете и медни дихтунги

Изпратено от моят SM-A605FN с помощта на Tapatalk