Мисля,че заварката не се е получила добре. Явно се виждаше как се отделя от фланеца. Колектора има масивна планка на скоростната кутия която не го напряга в каквато и да е посока и ме съмнява вибрация да му се отразява. Термолентата го държи топъл, по-скоро помага да не се цепи.
Като цяло колектора е пародия. Замислям се за направа на друг.