И при мен беше станало така. Правих я в един сервиз в Божурище - горе-долу добре я направиха, мина една зима вече и няма и помен от ръжда там. Не е като да си го направиш сам де, но стана здраво.
Но щом така е станало - трябва да се усили и другата страна, да се прегледа под праговете, дупките за оригиналния клик и над диференциала.
Мога да дам контакти на сервиза на ЛС, имат подемник. Излезе ми 150 лв сваляне и качване на моста със смяна на 4-те тампона (частите донесох аз), 200 лв за заварките и обработката.
Този пост е редактиран от rado_penev: 19 май 2015 - 16:00