33 мнения по тази тема

[Georgi_c280]

Здравейте колеги понеже желая да сбъдна една моя мечта да закупя В140,интересува ме разхода на тези два автомобила с500 и с600.Четох всички теми за в140 и даже историята на Рошен с в12,понеже на с500 градско го дават от 22-25 а с600 градско 25-30,говорим нормално каране.Също така  нивомата проблемен ли е,разлика между двата звяра освен това че с600 всичко е по две,понеже не съм привърженик на газовото макар и да е два пъти по евтино,ще бъда благодарен за вашето мнение.

[ХаPu]

Ако е на бензин вземи 600, така и така и двете хабят като 26тонен камион ,поне да върви яко, а един здрав 600 наистина върви много. Проблема е ,че ако не си монтьор ще станеш. Тези коли имат безкрайно много екстри и системи ,а вече са на 20г. и всичко по тях се ебава. Закупуването на такув автомобил е яма ,в която да хвърляш много пари ,а тя да не се пълни. Иначе да ,нивомата е проблемен ,от тая гледна точка ,че сферите са свършили ,тръбичките изгнили ,а кантарчето клеясало ,но реновирането на всичко това е 350лв ,което не е чак такава болка. Каквото и да решиш ти желая успех и да пишеш.

[babaneze]

Колега аз карам цл420 и на къси разстояния ми гори 15.5 без да го настъпвам! За 165 евро го пълня и минавам средно около 600 км и се връщам пак на бензиностанцията(винаги зареждам преди да ми е светнала лампата, така че предполагам с пълен резервоар може и 650км да изкарам) Както каза Хари е едно голямо наливане на пари, без възвращаемост... Но за това е кеф голям, ако си мераклия и кеша не е проблем, ще чакаме скоро снимки да се похвалиш!

[babaneze]

.

Този пост е редактиран от babaneze: 19 март 2015 - 05:49

[alipi]

Това с нормалното каране е много широко понятие.

При 500 и 600 нормално каране не съществува.

[Georgi_c280]

Благодаря за отговорите колеги,мисля го варянта понеже двете коли които имах са от Италия без грам ръждичка С600 много ми харесва повече хваща окото,казват че Италянците масла не сменят и си е така моята като я взех майстора като ги сменя всичките масла и се хвана за главата но съм нямал проблеми,карам си в момента 2.8 193к в202 и градско го гледам 14-16-16 доволен съм и съм я пуснал за продажба а взема ли си ЕСКА си остава вечно моя,затова питах и за разхода на танка Руди

[Bat Andi]

Аз карам вече 3 години 140 500 мотор. Минал съм малко над 60 000км. Разход 22 градско в София.

Потърждавам думите на Хари. Трябва много да я обичаш за да наливаш в нея. Не че съм сменял кой знае какво... ама сам, не търпи набези на повечето механици в БГ. Все тъпи неща, дразнещи,

Малко примери:

Резервоара беше спукан

Патрона на волана се развали

Инсталацията на мотора имаше проблеми

На моменти я мразя много, но пък е много добре направена като кола и ми харесва.

Съвета ми е гледай 500 и 600 и вземи хубава кола.

[Blago]

Само 3.2, само 3.2
Харчи малко, здрава е!
Мъничко цилиндри, нисък разход, здрава като бик.
Тия колеги с осмаците изучават устройство на ДВГ и автомобила, остави ги

[shotgun600]

Само 3.2, само 3.2
Харчи малко, здрава е!
Мъничко цилиндри, нисък разход, здрава като бик.
Тия колеги с осмаците изучават устройство на ДВГ и автомобила, остави ги

 

Със сигурност V8 M119 e най-здравият от всички двигатели за W140.
Освен това 3,2 R6 не харчи изобщо толкова по-малко, че чак да си струва да се купува.

Този пост е редактиран от shotgun600: 19 март 2015 - 23:19

[Blago]

Със сигурност V8 M119 e най-здравият от всички двигатели за W140.
Освен това 3,2 R6 не харчи изобщо толкова по-малко, че чак да си струва да се купува.

Не знам, не знам, от сравнителен опит съдя. V8 харчи повече (макар и малко), по-скъп е за поддръжка, не прави колата чувствително по-спортна като вървене.
Дефинирай "най-здравия"? Двигател на Мерцедес до момента не съм правил (изключвам една смяна на протекла гарнитура на глава, на S320).

[shotgun600]

Напротив, 500 е чувствително по-бърз от 320, докато разхода му не е чувствително по-висок. За звуковия оргазъм, който прави V8, изобщо няма да говоря.

 

Как да дефинирам по-ясно "най-здравия"? Ами най-често милионниците сред 140ките са с V8ци. Охлаждането им е по-добро.....всичко им е по-добро и надеждно.

 

Админ съм на една група във ФБ за w140, в която вече има близо 8000 души, и мине се малко време и се появи някой с такъв въпрос - "кой двигател е по-добър, 320 или 500?"

Отговорите отдоло са около 10 към 1 в полза на 500.

[mr Big]

500 е ок
600 е за хора над ок.

[alipi]

 по-скъп е за поддръжка, не прави колата чувствително по-спортна като вървене.
 

Не е толкова по скъп за поддръжка.

А за вървене,повярвай ми много по чувствителна е и по спортна е от 320-ката,ама много.

Този пост е редактиран от alipi: 20 март 2015 - 07:50

[Blago]

Не е толкова по скъп за поддръжка.
А за вървене,повярвай ми много по чувствителна е и по спортна е от 320-ката,ама много.

Карал съм и двата мотора на W140, та не ми е много лесно. Разбира се, по-добре върви, ама самият модел не е особено спортен и лично мен не ме дразни по-малкия мотор.
В общи линии, правилната покупка е тази на по-запазената кола, независимо с кой мотор.

[Blago]

Админ съм на една група във ФБ за w140, в която вече има близо 8000 души, и мине се малко време и се появи някой с такъв въпрос - "кой двигател е по-добър, 320 или 500?"
Отговорите отдоло са около 10 към 1 в полза на 500.

Колко от тях са карали W140 повече от една година? Проблеми с R3,2 не съм имал никакви, така че за мен е до известна степен ирелевантно кой мотор е по-здрав.
Разбира се, възможна причина за мнението ми е, че избягвам да купувам милионници, та не съм тествал екстремумите.