27 мнения по тази тема

[Dido_N]

Здравейте колеги,

 

Днес колата бе качена успоредно на тротоара пред офиса с двете десни гуми на тротоара, след обяд забелязах че задна лява гума буквално се е скрила в подкалника до джантата и дъното на колата е опряло в бордюра. Реших да я сваля от тротоара но след като запалих задницата се вдигна.  

Знам че вместо пружини има нещо като въздушна възглавница, но винаги съм си мислел че е пасивна, т.е. без надуване от компресор помпа или каквото и да било. Нямам Air Matic. Нямам никаква опция за контрол на височината.

 

Въпроса ми е може ли да се е спукала възглавницата, и по-специално защо се вдигна като запалих. Някой познава ли устройството на задното окачване на комбитата. Помпят ли се възглавниците и ако да от какво?

 

Благодаря предварително

 

Дидо

[Dido_N]

Малко ъпдейт по темата.

 

Разбрах че всъщност всички комбита имат активни възглавници, т.н. Air Springs. Имат компресор в подкалника, помпещ до 10 Бар. Комбитата не се водят Air Matic а само rear leveling. Още не съм проверявал какъв е проблема при мен че да висва паркирана на една страна, но гледах филм в youtube където се сваля моста за да се демонтират възглавниците, което не ми хареса. Цената за една е около 700 лева без намаления. Марката е Билщайн.

 

Дидо

[Ivan W210]

Иначе смисъла на това е да регулира просвета, т.е. като се натовари автомобила, да се върне към нормалната височина.

Преди бяха хидравлични сфери, сега вече по-скапания и по-скъп вариант е въздушни възглавници....Успех в решаването на задачата

[Martin_8104]

Здравейте,

И при мен сутринта се появо подобен проблем с задна дясна сума.Беше влязла в подкалника и колата беше рязко наклонена настрани.Влязок и дадох на контакт.От там ми изписа грешка " Stop,car too low " Яко се притесних,понеже я купих преди 2 месеца . Запалих и се вдигна сама. Някакви идеи за сервиз, или къде да я погледнат или направо на диагностика.

[Bewolf]

София, Vabonti, S-Matic
Във Вабонти съм правил на моята 3 възглавници и все още нямам грижи с тях

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[Martin_8104]

София, Vabonti, S-Matic
Във Вабонти съм правил на моята 3 възглавници и все още нямам грижи с тях

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Благодаря ти. На заплата ще отида направо при тях да я погледнат.Сега видях че сервиза им е близко до офиса.Благодаря ти още веднъж

[Bewolf]

Ако пада бързо възглавницата е хубаво да не я бавиш много, за да неправиш и компресор с нея.

[Martin_8104]

Понеделник съм при тях.Записаха ми час.После ще споделя какво е станало.Благодаря ти още веднъж

[Stepenwolf]

Какво казаха във Вабонти?

Ти с AirMatic ли си или само отзад (май възглавниците са еднакви?)

[mimo160]

Еднакви са възглавниците,амортисьорите имат разлика когато са с ерматик и без.

[Martin_8104]

Здравейте, да допълня по темата. Вчера ходих в сервиз Сматик   -   https://www.smatic.net/kontakti/

Моята е 2005 ,  Е240 - 2.6 / 177 коня бензин с гас,не че има значение , та там за 300 лева + 30 труд ми рециклираха задна дясна възглавница с 2 години гаранция.Оставих я преди обяд и в 17:00 часа беше готова.Хората са много коректи.Останах доволен.Препоръчвам ги.

А някой да ми препоръча свещи за гас - бензин и колко броя са че не знам

[mimo160]

Свещите са по две на цилиндър,аз лично преди на ес-ката, като ги сменявах ,си сложих такива каквито си ги дават за модела ,нищо че бях на газ.Колата си работеше и нямаше аномалий ,нито на бензин ,нито на газ.

[Малкия]

Да ви попитам, някой дали е запознат каква е технологоята по рециклирането на възглавниците, гледам, че се продават китове за по 40-60 долара за рециклиране на възглавници и на вид изглежда точно като рециклирана. Да не се окаже, някоя не сложна процедура за която ни дерат неоправдано много.

Този пост е редактиран от Малкия: 02 юли 2019 - 21:36

[Bewolf]

Не можеш сам. Нямаш машина за кримпване на металните скоби.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[Малкия]

А какво представлява самия процес по рециклирането, така като гледам китовете, има една гума и 2 скоби. Да не е просто да се нахлузи тази гума като чорап върху старата ръзглавница и да се стегне със скобите?