4 мнения по тази тема

[Johny_m]

Моля за помощ, ако някой се е сблъсквал с подобени проблеми.

По-сериозният е тази с разхода на гориво. Винаги зареждам до капачката и нулирам брояча. Изминал съм 210 км., а стрелката за горивото показва 1/4 пълен резервоар. Показанията на компютъра са нормални ~ 10л/100 при градско каране, но горивото го няма.Повишеният разход го забелязах при предишното зареждане, но тогава реших, че нещо не съм нулирал брояча правилно.

При отворен капак се усеща мирис на нафта, но никъде не се вижда теч, нито по двигателя, нито на земята.

 

Вторият проблем е: сутрин все по-трудно пали при нов акумулатор. След това в рамките на деня няма проблеми с паленето.

Нямам представа дали двата проблема са свързани.

Въпро са е какво може да се нправи преди да ида във фирмен сервиз /какъвто в наше село няма / ?

[ХаPu]

Разкачи капаците над мотора , разгледай маркучите за обратната нафта, дюзите и горивопроводите. Според мен двата проблема са един!

[petkan]

Двата проблема са свързани. От там от където ти мирише на нафта дърпа и въздух и пада горивото, затова и по трудна ти пали сутрин. Може да е някой О-пръстен по горивопроводите. Огледай там където ти е казал колегата, а ако не разбираш най-добре отиди на сервиз да не стане по-голяма беля.
успех.

[ivanhow]

 

 

Имах същият проблем. Оказа се, че колата дърпа въздух от едни пластмасови тръбопроводи. Оригинални си ги купих от Балкан Стар. Цената беше около 140 лв. грубо.

 

Сега няма проблеми с палене и всичко.

 

Поздрави и успех

[Johny_m]

Оказа се помпата за високо налягане. Смениха някои уплътнения и се решиха и двата проблема, Всъщност  разхода не зная как е, но ще го разбера след седмица. А сутрин пали от раз. Благодаря на отзовалите се!