22 replies to this topic

[sers]

Този датчик преди дросела е 20лв, ако не провери го чрез , ауто-дата там има стойности. Както и температурният ти на двигателя. Ламда сонда една втора употреба 30 лв. гледаш дали е керемидена (признак че е работила добре). Общо взето имаш 100 лева в части или 200лв. в нови части . Които ще си избиеш от разхода.....

[mitaka190]

След като ги сменя ще направя засечка и ще пиша. БЛАГОДАРЯ!!!

[daimler1]

Къде ходи да ти гледат колата?
Препоръчвам Ицо-0888 744 156
Знае какво мери и няма догатки.

[mitaka190]

да не е в оброчище?

[daimler1]

да не е в оброчище?

Не,във Варна е,зад втори корпус на ИУ е ориентировъчно.
В оброчище е Руслан,разбира много,взима много и вече почти не работи собственоръчно.
За твоя проблем няма смисъл да се ходи там.

Edited by daimler1, 26 November 2014 - 18:21 .

[qgoar]

След като ги сменя ще направя засечка и ще пиша. БЛАГОДАРЯ

Колега виждам че поста ти е от преди година но все пак.Дали разбра от какво е бил високия разход?

[ikarlo]

За мен , отиди на газ-анализатор да ти видят смесите дали са правилни . Но този мотор се си герулира горивото , само от ламда-сондата и температурен датчик .Това е което можеш да направиш

Ако автомобила е този под подписа, т.е. С180/95, освен ламбдата и термодатчика, основно се регулира от вакуумния датчик, интегриран в комутатора (системаPMS). Тръбичката му от време навреме трябва да се почиства с дълга тел или с въздух. Ако връзките са се напукали, се сменят с подходящи дебелостенни маркучета. А за самия вакуумен датчик един руснак препоръчваше промивка със спирт, но аз не съм го правил.

Edited by ikarlo, 19 January 2016 - 20:46 .

[qgoar]

А някой от колегите промивал ли е въпросния вакумен датчик на PMS и какви наблюдения има след това?