9 мнения по тази тема

[Dido_N]

Здравейте колеги,

 

Имам странни проблеми със стоповете. Колата е W211 комби/2005. От известно време се появяват аларми на дисплея Right/Left hand tail lamp, Right/Left brake lamp и се включва аварийния режим прикойтофароветеза мъгла поемат функцията на габарит и стоп (Backup lamp ON).

 

Особеното е че съм с диоди на габарита/стоповете. В неделя свалях стоповете оглеждах ги и всичко е наред. Няма как да е слаба връзка т.к. алармата е и за левите и деснисветлини. Когато се появи аларма за габаритите.....те реално светят и имам стопове, но в момента в койтосе появи аларма за стоповете,се включват Backup светлините и диодите се гасят и светват фаровете за мъгла (на които има крушка с две светлини).

 

Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да ме насочите към нещо. Трябва да има  някакъв модул който следи токовете във веригите, но къде ли е? Пък и какво като го знам къде е?

 

Поздрави

Дидо 

[CarlBenz]

Здравейте колеги,

 

Имам странни проблеми със стоповете. Колата е W211 комби/2005. От известно време се появяват аларми на дисплея Right/Left hand tail lamp, Right/Left brake lamp и се включва аварийния режим прикойтофароветеза мъгла поемат функцията на габарит и стоп (Backup lamp ON).

 

Особеното е че съм с диоди на габарита/стоповете. В неделя свалях стоповете оглеждах ги и всичко е наред. Няма как да е слаба връзка т.к. алармата е и за левите и деснисветлини. Когато се появи аларма за габаритите.....те реално светят и имам стопове, но в момента в койтосе появи аларма за стоповете,се включват Backup светлините и диодите се гасят и светват фаровете за мъгла (на които има крушка с две светлини).

 

Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да ме насочите към нещо. Трябва да има  някакъв модул който следи токовете във веригите, но къде ли е? Пък и какво като го знам къде е?

 

Поздрави

Дидо 

 

Ако си сигурен, че всички крушки (диоди) работят, то тогава проблема би следвало да е в задния SAM модул, който се намира в багажника отляво зад корите. Провери добре външните крушки, които са на стоповете на купето, не тези на багажника. Върви цяла платка, не се сменят само крушките.

Този пост е редактиран от CarlBenz: 05 ноември 2014 - 09:47

[Dido_N]

Да да. За външните говоря. Те са цяла платка комбинирани габарит със слаб интензитет и стоп с по-силна светлина. Проблема е в ляво и дясно, т.е. е малко вероятно да е проблем и в двете платки. Този SAM модул какво представлява и дали се лекува със Стар диагноза.

 

Дидо

[CarlBenz]

Да да. За външните говоря. Те са цяла платка комбинирани габарит със слаб интензитет и стоп с по-силна светлина. Проблема е в ляво и дясно, т.е. е малко вероятно да е проблем и в двете платки. Този SAM модул какво представлява и дали се лекува със Стар диагноза.

 

Дидо

 

Модула представлява ел. блок на който стоят бушони и релета. Като махнеш кората в багажник отляво, ще го видиш. Лекува се с друг втора употреба или с ремонт на този. Със Стар Диагноза нищо не можеш да направиш, освен да провериш дали проблем е в него.

[Вай Басо]

За всеки случай, проверете масите към стоповете и почистете всички връзки.

[Dido_N]

Да ще напръскам с контактен спрей на Wurth. Като махна корите има едно болче, където са захванати маси. Всичко си изглежда наред-чисто и стегнато. Проблема е необичаен и необясним......ту имам габарити/стопове, ту нямам. Когато запаля се включват автоматично светлините и само премигват габаритите и угасват. Веднага функцията се поема от фаровете за мъгла и се генерират 6 аларми.

Този пост е редактиран от Dido_N: 06 ноември 2014 - 10:20

[kanico]

Да споделя и аз. На мен ми даваше грешка в левия стоп, а всъщност той си светеше. Смених крушката и се оправи. Не знам дали има нещо общо с твоят случай, а и видах че си с диодни.

[Вай Басо]

Когато запаля се включват автоматично светлините и само премигват габаритите и угасват. 

 

Ключа в джоба, откачете акумулатора, свалете задният САМ, разменете местата на еднаквите релета, закачете и наблюдавайте.

Този пост е редактиран от Вай Басо: 07 ноември 2014 - 08:27

[CarlBenz]

Защо не свалите платките и не им подадете 12V. Мисля, че това бързо ще ориентира, къде е проблема.

[Dido_N]

С малко закъснение отговарям но сега ми остана време да поледна стоповете.

 

Днес разглобих десния стоп изкарах платката и след дълго пулене, открих че при огъване на синьото кабелче предполагам минусовия проводник ту има стоп ту няма. Презапоихме наново кабелите и засега светят и няма грешки. След няколко проби ще пиша пак дали всичко се е оправило.

 

Поздрави и Благодаря на отзовалите се!

 

Дидо

 

 

Прикачени файлове

•  DSC_0821.JPG   115,95K   7 Брой сваляния

Този пост е редактиран от Dido_N: 05 декември 2014 - 16:15