8 мнения по тази тема

[hiustana]

Здравейте колеги, притежавам W210 97г. авангард 2.5D. Проблема ми е следния:От време на време отказва да върти стартера т.е. поставям ключа вакума го засмуква давам на контакт свещите подгряват и като завъртя ни звук ни стон, след няколко повторения на упражнението пали ако я дръпна пак пали. Казаха стартер обслужиха го напълно. Е уви, пак същите номера, смениха и релето и пак. Под волана имам за заключване на стартера с ключ, когато го заключа (явно е като прекъсвач) се получава този ефект но когато си го завъртя в изходна позиция пали, дали това патронче не прави някакви номера от време на време? Казаха ми че неможе да е от имобилайзера защото той или работи или не. Ще съм благодарен ако някой изкаже мнение от какво може да е. 

[Вай Басо]

Под волана имам за заключване на стартера с ключ, когато го заключа (явно е като прекъсвач) се получава този ефект но когато си го завъртя в изходна позиция пали, дали това патронче не прави някакви номера от време на време?

 

 

Трябва да с е увериш че доработката е изправна. 

[hiustana]

По принцип тази така наречена доработка не я ползвам, но така достигна до мен и личи че не е слагана тук в БГ. Установих че работи, защото когато е на първо положение след като дадеш контакт преди стартиране се чува цъкане (на релето може би), когато е на второ положение и дадеш контакт не се чува.

Може ли да не пали поради причина ако има прекъсната намотка на ротора или ако има прекъсната намотка тя изобщо няма да пали?

[Вай Басо]

Ротора на стартера ли? .... нали е пробван.

 

Най-лесно е, да премериш с пробна лампа или с уред, дали при завъртане на ключа, ще се появи 12+в. на малкото кабелче на стартера - шалтера. Така ще разбереш дали проблема е по линията или в стартера.  Ако идва на малкото, веднага проверяваш дали имаш постоянен 12+в. и на голямата му гайка - захранването на ел. мотора на стартера. 

Този пост е редактиран от Вай Басо: 19 август 2014 - 12:54

[hiustana]

На стартера са сменили четкодържателя и лагерите, но незнам дали са замервали нещо по ротора на стартера. А следващият път когато не запали ще проверя дали стига ток. Благодаря за съвета!

[hiustana]

Здравейте колеги, тази сутрун същият номер замерих кабелите и установих че отива ток до стартера. Когато пробвах да запаля вторият пит и запали. Сериала продължава с нейзвсестни герой и не определен брой серии

[Slav_1101]

Имах подобен проблем и шалтера на стартера беше заминал .

[staniola]

Здравейте колеги, тази сутрун същият номер замерих кабелите и установих че отива ток до стартера. Когато пробвах да запаля вторият пит и запали. Сериала продължава с нейзвсестни герой и не определен брой серии

Щом отива ток до стартера проблема е в самият него.

Обратно при майсторите дето са го правили : )

[Вай Басо]

Проблема е в шалтера!