7 мнения по тази тема

[SJN]

Чудя се межди тези двете, те са синволични модели за двете фирми ,по здравина и качество и влизат в един ценови клас .
Коя препорачвате ????

[caki]

Ами виж цените на резервните части на САБ-а и тичай да вземеш Мерца. Преди доста голям интервал от време се сещам че бяхме обслужвали един такъв Сааб. Мота ми се из главата една цифра около 700 кинта за предницата. Цените на резервните части са доста солени, http://saabfaq.msk.ru/_9000/ има всичко за теб, а за мерца няма да ти давам линк , но и двете коли са коли на ниво

[Esper]

Аз лично много малко знам за SAAB но на мен ми допада повече 900 - има повече спортен дух в него
Но всичко това е само заради визията, много ми допада формата на тея машини, и то на тези под 1993 година.
И предполагам че е не по-малко здрав от МБ - шведските коли са пословични в това отношение.
Нали така се казваше: VOLVO - Car for Live
За едно обаче съм сигурен - подръжката на един SAAB ще бъде едно безумно приключение.
Остави ги нея глупости за "здравите" коли - всички се чупят.
Предлагам ти да обмислиш нещата от тази страна.
124-та е много по-масов автомобил, със сигурност по-лесно ще намериш твоя, а съответно и частите за него се намират без проблем.
И нови, и втора употреба.
Поразпитай при СААБ как стоят нещата.
Ето например в този клуб, или ако си в час със руския - тук

[p22]

Този въпрос за сравнение между двете марки ми напомня една случка. Пътувахме в автобус на екскурзия за Италия. На седалката пре мен седяха двама души които в по-голямата част от времето си говориха за коли. Особено единия. Той очевидно имаше СААБ и обясняваше на висок глас че това е най хубавата кола на света. Разказа най-подробно как го е купил, изключително изгодно, какво му е оправял и т.н. Обясни че е уникално здрав и никога не се чупи, минава отвсякъде, товари го с всичко и той само върви. Понеже разказа стана доста досаден в един момент, а и трудно можеше да му се вземе думата другия човек, който беше набелязан за слушател вмъкваше от време на време по някоя реплика като "ами то и bmw e хубава кола" или "аз имах audi и бях доволен от него". Но това само разпалваше разказвача още повече и му даваше материал да обяснява защо СААБ е по-добра кола от всички други. По едно време естествено се стигна до споменаване и на марката "Мерцедес". Тогава беше интересна реакцията на разказвача. Той млъкна за секунда, замисли се и каза: "А, то Мерцедеса е друга работа, то е друга кола, ние не говорим за Мерцедес сега". След което отново се впусна да хвали СААБ-а и да хули другите марки.
Та затова ви го разказвам - любопитна беше реакцията на човек който очевидно е доста запален по колата си и по марката. И си мисля, че това изчерпва и коментарите относно сравнението между двете марки. СААБ-а е много хубава кола, но Мерцедес е друга работа, то е друга кола....

[ENOXELA]

За СААБ не мога да споделя но за VOLVO Скивайте какъв спор се води

[mbenz]

To SAAB нали основно произвеждат изтребители,та резервните части за колите са си"самолетни"!))По тази причина колите втора ръка се обезценяват доста!Но и парите да не са проблем мисля,че за почти всичко ще се чака доставка!След поръчка и предплащане,разбира се!Екзотична марка си е...!

[tatuncho]

Спомням си преди време, един познат със СААБ 9-5 ми разправя, че искал да си купи тампон за ДВГ-то. Обадил се на вносителя и щял да припадне -Имаме, струва 920лв( ) -Ама това да не цялото предно окачване на колата или просто сте объркали позицията?!?!?!? -НЕ, точно това е тампона - гуменото със стоманеното жило и халката за захващане - искате или не искате! -Иска ли питане-даже ще взема два да си имам за резерва

[Esper]

Според мен са безпредметни подобни спорове.
Mаниаци на марката не биха се спрели пред скъпата подръжка.
Много показателни в това отношение са хората с BMW.
Аз доста четох преди половин година техния форум и предимно секцията Е39.
Това което ми направи впечатление там е че като говорят за пари, използват префикса "К".
Сещате се какво значи 1,5К, нали?
Важното е преди да се скочи в кола с доказано скъпа подръжка, а както в случая със СААБ и екзотична,
човек да си направи сметка доколко е вманичен в марката.
Определено не всеки би плащал десетки пъти по-високи цени за резервни часто от други марки, да чака достави със седмици за тях и да си остава верен на нея.
Аз колкото и да харесвам Е39, прецених че ми липсва ресурс за подръжката и.
То такова е и мнението в клуба им - Е39 не е кола за всеки.

От друга страна, като вече си в джаза разбираш че си слушал и доста глупости преди това.
За това пък се убедих от талянката.
- Много се чупят - Пълна глупост.
- Евтини чати - Също пълна глупост.
И така нататък...

Тъй че човек събира мнения, събира и накрая трябва сърце да послуша.
Не е сведен до математика този избор