Здравейте,имам мерцедес цлк 230 компресор,вчера си карах и изведнъж започна да прекъсва и да работи на по малко цилиндри.Преди това сипах бензин и след около 30 минути започна да прекъсва и се тресе целия.Не показва никакви грешки по таблото.Дайте съвет Благодаря ви предварително.
3 replies to this topic
#1
mitakaclk230
-
- Нови потребители
-
- 1 Posts:
Прохождащ
- Град:plovdiv
-
Автомобил:
Mercedes clk 230 kompressor
Posted 24 June 2014 - 10:10
#2
Kainy
View Garage
-
- Потребители на форума
-
- 396 Posts:
Напреднал
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
CLK 200 Kompressor 1997
Audi A6 3.0TDI 2005
View Garage
Posted 24 June 2014 - 13:43
Като изкасиш и запалиш веднага след това, работи ли си нормално. Усети ли кога точно ти изгасва цилиндъра (по-високи обороти, при смяна на предавка?).
Провери си кабелите, лулите и бубините, после и самите свещи.
"My armies are all slain. My castle lies in ruins. My enemies have taken everything from me, all my wealth and power. But they could not kill me. I still walk the earth, weak but alive. They have taken everything but the beating of my undead heart.
Now they will learn of fear, these mewing babies who thought they could destroy me. I shall regain my powers, and I shall come to them in the night. And my visits shall not be kind."
Now they will learn of fear, these mewing babies who thought they could destroy me. I shall regain my powers, and I shall come to them in the night. And my visits shall not be kind."
#3
Albinos
-
- Нови потребители
-
- 3 Posts:
Прохождащ
- Пол:Мъж
- Град:София
- Интереси:мерници
-
Автомобил:
Clk W208 200 kompresor
Posted 25 June 2014 - 07:10
Аз имах същият проблем и се оказа от дюзата на единия цилиндър пробвай първо с добавка за дюзите,ако не стане бубина,кабели и свещи виж и дебитомера ако не е сменян 100% е за смяна(слабо място им е)
#4
kdl
View Garage
-
- Замразено членство
-
- 8,412 Posts:
clockwork orange
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
Turbo Quattro
User's Awards
3
16
3
2
View Garage
Posted 25 June 2014 - 17:21
Залагам на дебитомер. Същите симптоми (може разбира се и да е друго).
Закачете и гледайте стойностите на дебитомера за температура и количество въздух. Най-вероятно темп. елемент е заминал. Малко глупаво е направено ЕКУ-то, но какво да се прави.
С нов Пиербург, нямах проблеми в последствие.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
