Да докладвам Наистина се налага да се свали бронята.
Бронята е захваната с по два болта до малкия фар , сваля се пласмасовата решетка която е пред вентилаторите - там има две гайки освобождаващи двата големи болта които са хванати за бронята - до гумата , има по една гайка която държи калника и бронята , между нея и згънката на бронята има по един болт-скоба до който се стига след като свалите двете пласмасови кори отдолу .... С две думи , десетина минути работа но си иска канал
Фаровете се държат на три болта - един отгоре , един (от страната на големия фар) отсрани и един (до малкия фар) отпред - като до последните два се стига след демонтаж на бронята .
Дано съм бил полезен
Поздрави