4 мнения по тази тема

[Gmbh]

Привет колеги. Имам следното питане. Имам тук една дилема свързана с газ на W126 300SE. Колата е 1991г. с механична инжекция (мисля че е Ke-Jetronic). Колата е внос от Германия и естествено до момента не е чувала за газ. Съветвах се с един човек и той ми каза, че единствения начин да се спре притока на гориво към механичната инжекция е като се сложи клапан на бензинопровода, но това повреждало някакъв клапан ли буталце ли (не го разбрах точно а и той не се впусна в обяснения). Горивото смазвало тоя клапан, а остане ли без гориво,  започвал да работи на сухо и се съсипвал за отрицателно време. След това неможел да направи вакуум и край с работата на колата на бензин. Са на мен не ми е ясно как работи Ke-Jetronic, но помня много добре (все едно беше вчера) че имах 124-ка с механична инжекция (точно Ke-Jetronic), имах си обикновенната газове уредба и колицата си вървеше и палеше и т.н. както на бензин така и на газ. 
Споделете опита си в тая област, че да не го мисля и сънувам повече. 
Благодаря.

[Subsonic]

Явно става въпрос за плунжера на инжекционната глава.

 

Горивото не се спира с клапан, а с прекъсване захранването на бензиновата помпа. Трябва ти просто едно реле.

 

Тъй като дюзите са механични и отварят при налягане над 2 бара, ако няма течове по инжекциона дори и да спреш горивото инжекционната глава не остава на сухо. Вътре в нея си остава някакво гориво и си смазва буталцето (плунжера).

 

Инжекционът се прецаква по друг начин заради газта. Ако има гърмеж се размества клапата и тогава става проблем карането на бензин.

[Gmbh]

Супер инфо! Благодаря. Спомням си, че при мен, като кихнеше изпадаше едно гумено като легенче ... викахме му "жабата" и тогава се влизаше в едно приключение,вече не помня точно кое демонтирах (ако го видя ще се сетя)...помня, че след 10тото кихване разглабях и сглабях всичко за около 15-20мин. 

[Momchil]

Цитатът илюстрира безпроблемната работа на газ при тези мотори в едно изречение ...ако ти се случи по време на някой хубав преход по западна магистралка или при -20^оC (представи си с детето на задната седалка и без отопление), или буря e много забавно и доста еФтинко

 

...помня, че след 10тото кихване разглабях и сглабях всичко за около 15-20мин.  

Този пост е редактиран от Momchil: 16 юни 2014 - 16:28

[sers]

Има лоша подръжка на тези мотори. Не изправни : капачка, палец , кабели, свещи , Аз карах 63 000км. Ке-жетроник и  това да ми гръмне , да извади маркуч или да размести клапа НЕ СЕ  е случвало.