13 мнения по тази тема

[bogi0]

Здравейте на всички , нов съм във форума.

След дълго търсене и четене тук във форума се спрях на един МЛ 270, 2004г Ф.Едишан. и го взех миналата седмица.

Много удобен джип с много електроника, както обичам аз

Живея на язовир Искър, баш в гората и пътя е черен с големи коловози.Тия дена по коловозите течаха реки а джипката си го катереше на бавни като по асфалт,даже и не превърташе нито едно колело.

 

Днес ми го тунинговаха в град Годеч и направо не можах да го позная.Някакво БМВ 7-ца доста ново (може би модел тази година или миналата) в Горубляне се опита да мине в моята лента от сфетофара ама аз нали се връщам от ТУНИНГ и си викам ох на БТЮЮЮ, направо излетях.

Чета доста негативни мения за тоя джип, но на мен ми се струва направо супер.

Доста проходим ми се струва и страшно му се кефя на изработката.

Вече всяка следваща моя кола ще е само Мерцедес.

 

И един въпрос, тъи като ми предстои смяна на маслото с каква марка масло е най добре да се кара тоя модел ?

 

Приятни емоци на всички с марката Мерцедес
 

[daimler1]

Честито и много безаварийни километри!

Моя го карам с 5/30 масло,марката си я избираш ти.Има много писано по форума,може да прочетеш.Аз ти препоръчвам маслото да е закупено от официален представител.

Добра марка немско масло се продава в ауто + мисля,че се произнася Фукс и отговаря на спецификацията на мерцедес.

[bogi0]

Мерси колега за пожеланията  

А какво мислиш за това, дали е оригинално ?  :

http://cardepo.net/?...&product_id=163

 

Струва ми се на добра цена .
 

[Наско]

Честито

 

Много безаварийни

 

 

Оригинална Бош чистачка ти е 30 / 28 за Ц класа предна /  лева при представител , при тея ти е 6 лева

 

 

 

Как мислиш за маслото ? Оригинално ли е ?

Този пост е редактиран от Наско: 16 май 2014 - 16:47

[bogi0]

Да колега, май си прав за чистачките, аз днес си поръчах Фукс и понеделник го сменям- мерси за отговорите на всички, живи да сте сто години та и отгоре 

Днес за втори път ми се случва да тегля бус натоварен със стока за мен, ама много кал по тия байри , просто такова 4х4 не бях карал.

Буса беше някакъв голям Форд с предно а аз си го теглех като каравана в тия коловози пъни с кал и вода, при това на голям байр.

Незнам дали е паркетник ама МЛ за мен е много корава джипка, как смело катери без да превъртат колелета - шапка им свалям на немците

[grosmaster]

Май само ти го хвалиш този варел, нормално от скоро го имаш

[mbthepower]

Нищо лично , но малко си се филмирал

Иначе честито :P

[bogi0]

Единствено само малко по твърдичка возия, но не е прекалено твърдо , то тук в БГ всяка кола подскача по дупките ама 4х4 системата кефи.

Трябва да видиш по какъв път се прибирам - около километър ОФРОД )) и го качвам почти без да натискам педала, може и от тунинга да е ама и преди тунинга си катереше
 

[sers]

Колега сигорно не знаеш ,че има МЛ със специална опция , блокажи на диференциалите механични , явно твоят е с нея.

[daimler1]

Колега сигорно не знаеш ,че има МЛ със специална опция , блокажи на диференциалите механични , явно твоят е с нея.

Той собственика сигурно знае,ама други не знаят...

[Алфонсо]

Със здраве да си го караш и само с хубава нафта

[bogi0]

Мерси колега daimler1 закупих си всичко от Ауто плюс .

Да колега  sers на другите не знам как е ама на моя се включват с копче и до сега съм теглил два големи буса в яко кал и много стръмен байр, направо е супер.

Много мощен ми се струва, специално МЛ ми се струва като произведение на изкуството.

 

И да питам, при мен байра е много стръмен и аз си го пускам на свободна, чак до главния път, които е на около 800-900 метра и се движа с около 30-40км и  съм постояно на спирачка, та на въпроса, може ли в ДВИЖЕНИЕ да сменям между свободна N  и D ?

[daimler1]

Може,ама няма смисъл да изключваш от скорост.По този начин не правиш икономия,ако това целиш,а и колата става по-нестабилна.Икономия се получава точно когато си на скорост без подаване на газ.

 Я сподели каква ти беше предната кола?

[bogi0]

Предната кола ми беше Берлинго, която и сега си я имам, защото ми е слабост - много широка кола, можеш да се протегнеш в нея без да докоснеш тавана и адски много джобове и жапки, което в Мерцедеса липсва  .

 Иначе служебни да искаш - Лексус 200=кола и джипа 350 rx които е, да те е страх да го караш, за да го не удраскаш нейде, а и над сто клиометра реве като трактор иначе е луксозен, новата Рав 4 - която е с МНОГОоо твърдо окачване и е теснотия до шия и се накланя по завоите якооо   и всички Авенсиси от 2000 година, преди 8 години съм карал 3 години такси из София има и още ама да не ставам много подробен

 

 Мл като го усещам, ще дойде доста здрав , е и аз си го подлагам на тестове и не ме е страх че ще се счупи , щото всичко се прави на тоя свят а и трябва да знам къде му е предела

 

 Иначе колега Daimler , на теб какво ти е мнението за здравината на твоя мерцал ??