24 мнения по тази тема

[Stefanow777]

Здравейте колеги, днес си продадох merca w210 e320 cdi и сега се чудя каква кола да си взема. Какво може да ми кажете за тези S класи, освен че са на въздушни възглавници и ако някоя отиде... по-добре нова кола. Засега оглеждам 320 цди, защото си го знам и е доста добър. Какво ще кажете за този? - http://nfs.mobile.bg...ls&slink=6fkt5g

[shotgun600]

Здравейте колеги, днес си продадох merca w210 e320 cdi и сега се чудя каква кола да си взема. Какво може да ми кажете за тези S класи, освен че са на въздушни възглавници и ако някоя отиде... по-добре нова кола. Засега оглеждам 320 цди, защото си го знам и е доста добър. Какво ще кажете за този? - http://nfs.mobile.bg...ls&slink=6fkt5g

 

Е не, 220ка за 7000лв си е риск отвсякъде, освен това е преди фейса - с по-слабия двигател.

Ако толкова ти е бюджета, по-добре не гледай към S класите.

[staniola]

Освен това според мен тея гуми и джанти с много грешен размер спрямо колата.

[mimo160]

Така ,веднага те захапаха.Просто не гледай дизел за тези пари щото верно ще се наиграеш.Аз лично бих ти предложил да се оглеждаш за бензинова и да и сложиш газова и ще си много доволен.Възглавниците на въздушното окачване вече ги сменяват (ремонтират) на добра цена (350 - 400лв ).

Обявата която си дал съм сигурен че ако отидеш да видиш колата на живо незнам да ли ще искаш и да я запалиш.Само като вида топката на скоростите че е от очиларка и ми става гадно,а и няма много екстри количката.Ръжда се вижда на една от снимките и не е с оригиналните стелки и лоста на автопилота е нещо крив.

[grosmaster]

Послушал си ме за 210-ката браво, добро решение

За тази кола, гроб ако ти е даде за 5000лв. вземай.

W220-ки почти няма читави или ако има ще са над 15 000 пари (преди фейса)

[daimler1]

Има коли,които и да ти ги подаряват е по-добре да не ги вземаш.

[Stefanow777]

Така ,веднага те захапаха.Просто не гледай дизел за тези пари щото верно ще се наиграеш.Аз лично бих ти предложил да се оглеждаш за бензинова и да и сложиш газова и ще си много доволен.Възглавниците на въздушното окачване вече ги сменяват (ремонтират) на добра цена (350 - 400лв ).

Обявата която си дал съм сигурен че ако отидеш да видиш колата на живо незнам да ли ще искаш и да я запалиш.Само като вида топката на скоростите че е от очиларка и ми става гадно,а и няма много екстри количката.Ръжда се вижда на една от снимките и не е с оригиналните стелки и лоста на автопилота е нещо крив.

Прав си!

 

Послушал си ме за 210-ката браво, добро решение

За тази кола, гроб ако ти е даде за 5000лв. вземай.

W220-ки почти няма читави или ако има ще са над 15 000 пари (преди фейса)

    

[Stefanow777]

Колеги, отказвам се от S класата, за момнета, въпреки че умирам за тази кола, за момента финансите не позволяват (освен за някой боклук, който само да ми виси в гаража). Другите коли, към които съм се насочил са Мерцедес Е270 или Е320 след моята, които са или Ауди А8 от старите.

[shotgun600]

Колеги, отказвам се от S класата, за момнета, въпреки че умирам за тази кола, за момента финансите не позволяват (освен за някой боклук, който само да ми виси в гаража). Другите коли, към които съм се насочил са Мерцедес Е270 или Е320 след моята, които са или Ауди А8 от старите.

 

По-добре 211ката пред А8цата.....

[BG - 681]

Колеги, отказвам се от S класата, за момнета, въпреки че умирам за тази кола, за момента финансите не позволяват (освен за някой боклук, който само да ми виси в гаража). Другите коли, към които съм се насочил са Мерцедес Е270 или Е320 след моята, които са или Ауди А8 от старите.


 
По-добре 211ката пред А8цата.....

По-добре на базата на какво ?

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 6030X using Tapatalk

[alipi]

По-добре на базата на какво ?

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 6030X using Tapatalk

На поддръжка и ремонти.

[BG - 681]

А по високата цена на 211 отчитате ли я? Та айде и разход сложи! Аудито ще гълта повече. 2.5 tdi харчи 13 14 нафта в софия. Но пък е кола отвсякъде! Обслужване с ремъци и ролки излиза около 1000лв. Поне преди 4 5 години беше толкоз. Са може да са паднали цените на консумативите. Но намери ли си колегата читаво а8 с куатро нема и да си помисли за 211ка. Иначе факт е обслужване и ремонти поне по окачването на куатрото си е дебело. Всъщност цени на консумативи и основни части при 211 кви ?

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 6030X using Tapatalk

[shotgun600]

Аудито първо е по-висок клас от 211ката.

Второ, по-скъпа поддръжка има.

Трето, технически е по-несполучливо.

 

Иначе и на мен по ми харесва А8цата, ама това са фактите. Даже се бях залетял да взимам А6 Avant 3л дизел, ама като изчетох форума на Ауди и се отказах.

[Ivan W210]

Точно с тоя мотор 2.5 тди групата на ВАГините се прецакаха.

Шест цилиндров дизел с ремък а и автоматиците им са изключително кекави, което не можем да кажем за куатрото...има много инфо из нета.

[BG - 681]

Значи от личен опит. Едно време баща ми си купи а8 2 и 5 дизел на 190к. Км. Куатро автомат фул екстри. 120к км. Му навъртя без никакви проблеми. Само го обслужваше. и все пак всичко е до тва на ква кола ще случиш. Аз бих избрал а8 заради по ниската покупна цена и повечето комфорт и екстри. Бе аудито е уникално. А куатрото за мен е най доброто 4х4 като изключим новиите хдрайв на бмв

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 6030X using Tapatalk