11 мнения по тази тема

[bobi1986]

Здравейте колеги , карам мерцедес ц 250 турбодизел .... досега съм нямал проблеми като загрее , но тези дни ми прави следните номера ... карам в баир извесно време 10 минутки и започва да повишава градуси  и започва да мерише мн. страно ... звучи глупаво ама много гадно мерише и повишава градуси 

[puFi_mIx]

Здравейте колеги , карам мерцедес ц 250 турбодизел .... досега съм нямал проблеми като загрее , но тези дни ми прави следните номера ... карам в баир извесно време 10 минутки и започва да повишава градуси  и започва да мерише мн. страно ... звучи глупаво ама много гадно мерише и повишава градуси 

Ми то нормално да позагрее малко, но зависи колко ти грее. Все пак катериш баир и го товариш. А миризмата .. дей да знам зависи на ко ти мирише. На масло ли ще е или някви други раути... Моя котер днес на прибиране от Пловдив загрея 80 градуса в баира на Вакарел иначе седи под 80 като не я зора. Ама май съм за виско така че... 

[bobi1986]

не мерише на масло,  а на нещо като сварено гадно  ......   колко е нормалната температура която трябва да подържа принципно и в коя граница трябва да влезе стрелката и да се притеснявам    

[ХаPu]

Мерише на антифриз ,не е добре ,огледай за течове ,нивото и как е? Като загрее вдига ли се пара от някъде?

Този пост е редактиран от ХаPu: 10 април 2014 - 08:53

[bobi1986]

нивото си е добре няма пара от никаде ..... а може ли самия антифриз да е стар и от него да мерише........ аз не съм го сменял така  я купих зимата го замерваха и издържаше  на - 32

[osmandjikov]

Да не ти е запушен катализатора при мен миришеше на развалени яйца и загряваше както ти го описваш

[grosmaster]

нивото си е добре няма пара от никаде ..... а може ли самия антифриз да е стар и от него да мерише........ аз не съм го сменял така  я купих зимата го замерваха и издържаше  на - 32

 

Антифриз се сменя на всеки 2г.

 

Щом загрява при изкачване, огледай питите на радиаторите.

 

Друг вариант е термостата да ти е блокирал в отворено положение и на байр да ти влиза в оптимален температурен режим, но понеже не си свикнал да гледаш стрелката по-ниско и сега ти е направила впечатление.

 

Общо взето иска гледане.

[miro0]

Ще си позволя да използвам темата за да споделя и своят проблем. Колата е Е230 1996г с газово. Като тръгна по байр или да карам 1ва, 2ра на ниски обороти (1000 - 1800), било то и по равен терен, стрелката за градусите стига до червената чертичка.  10255975_859941730699221_5791799851690367648_n.jpg   73,35K   11 Брой сваляния

Като увелича оборотите градусите се нормализират (85-90). При дълго изкачване на байр (например Шипка) 2ра, 3та с обороти 2000 ++ няма такъв проблем. Зимата също го няма този проблем и нормално де, все пак парното работи. 

 

Въпросът ми е нормално ли е това загряване?

 

П.п. С ел. перка съм.

Този пост е редактиран от miro0: 11 април 2014 - 08:45

[grosmaster]

Ще си позволя да използвам темата за да споделя и своят проблем. Колата е Е230 1996г с газово. Като тръгна по байр или да карам 1ва, 2ра на ниски обороти (1000 - 1800), било то и по равен терен, стрелката за градусите стига до червената чертичка.10255975_859941730699221_5791799851690367648_n.jpg

Като увелича оборотите градусите се нормализират (85-90). При дълго изкачване на байр (например Шипка) 2ра, 3та с обороти 2000 ++ няма такъв проблем. Зимата също го няма този проблем и нормално де, все пак парното работи. 

 

Въпросът ми е нормално ли е това загряване?

 

П.п. С ел. перка съм.

 

Бомба си

Този пост е редактиран от grosmaster: 11 април 2014 - 18:01

[bobi1986]

а да попитам как стоят нещтата с махането на този катализатор и дали ще имам някакви проблеми с ламбда сондата и компютара ? и кои би могъл да ми свърши тази работа ?

[miro0]

Бомба си

Би ли ми обяснил малко повечко? Понеже все си мисля, че не е много хубаво за двигателя като е на такива градуси (~100) да паркирам и да го изгася, особенно лятото .. Защото лятото най-редовни си вдига тези градуси, онзи ден при външна темперетура 5-6 градуса движеики се бавно из габровските дупки (1ва, 2ра, ниски обороти .. двигателя се натоварва..) пак си вдигна тези градуси и като тръгнах по-хубавият път, нещата се нормализираха. Също така си мисля дали не ми се включва късно перката или термостата да отваря късно? 

[grosmaster]

Това е нормалната работна температура на двигателя.