Традицията на Mercedes-Benz в областта на моторните спортове е естественото продължение на пионерската роля на марката в историята на автомобилостроенето и несъмнено представлява най-ярката илюстрация на нашия непрекъснат стремеж към съвършенство.
Още първото официално признато автомобилно състезание завършва с победа на конструиран в Щутгарт-Унтертюркхайм автомобил. Първите четири автомобила, пресекли финала на 22 юли 1884 година в "състезанието за издръжливост" по отсечката Париж-Руан, притежават конструирания от Готлиб Даймлер двуцилиндров V-образен двигател с работен обем 954 кубически саниметра. Още пет от 15-те автомобила, завършили състезанието, в което стартират 21 участника, разчитат на качествата на същия двигател, а един от преодолелите изпитанието автомобили е снабден с мотор на Benz с мощност три конски сили.
Родените от полета на пионерския дух успехи продължават да съпътстват спортните изяви на Mercedes-Benz в безброй предизвикателни надпревари по цялото земно кълбо, оставяйки златната си следа в паметта на поколения спортни ентусиасти. Възникналата през 30-те години на миналия век легенда за "сребърните стрели" е не само неразделна част от славата, обгръщаща имената на плеядата смелчаци, дръзнали да се впуснат в надпревара с времето и разстоянията, но и днес е символ на неукротимото желание за преодоляване на границите пред абсолютната свобода.
И днес победите на "сребърните стрели" ни дават повод за радост и гордост, добавяйки нови лаврови венци към внушителния блясък на спортната история на Mercedes-Benz. Радост и гордост, в чиято основа стоят нашите успехи по пистите на Формула 1 и DTM, но чието истинско, реално отражение се съдържа в технологичния напредък, роден в "летящите лаборатории" и станал достояние на всеки, избрал автомобилите със звезда на емблемата. Защото всяка спортна победа е победа над невъзможното, а срещата с всяко предизвикателство е още една извървяна крачка по пътя, приближаващ ни към съвършенството.
Виж ГАРАЖА
