10 мнения по тази тема

[Antoanchik]

Здравейте.Колата не иска да е изфорсира като трябва и явно влиза в аварием режим.Също така пуши отзаде много.Днес след диагностиката се разбра, че имам някакъв проблем с всмукателния колектор и най-вероятно са клапите, които затварят и отварят.Разглобихме го ние.Имаше яко нагар и луфт между тях както и моторчето беше блокирало.Някъде бях дочул, че може да се премахнат тия клапи и въобще да не се слагат?Но няма ли да излезне грешка после някаква и моторчето каква роля ще играе?Моля някой да помогне, който е експериментирал този вариант ?

[grosmaster]

Нов колектор с моторче и си готов.

За да са там, има за какво да са ги сложили инженерите.

[Antoanchik]

Значи ще сменя моторчето и клапите 

[stefcho kralev]

Не моторчето и клапите а .....колектора с моторчето и клапите,и то срещу "скромната"сума от около 800-900 лв.Тва е оправията брат...успех!!!

Този пост е редактиран от stefcho kralev: 24 март 2014 - 12:54

[Ivan W210]

Пак е "скромно", на Опел е по- скромно....1900-2500

[Antoanchik]

Колеги.Взех друг колектор с моторче и колата вече върви както трябва.Преди да го сложим го изчистих хубаво от нагарките и мисля, че вече няма проблеми.

[vikata]

Здравейте колеги, 

Имах същия проблем(с износени клапи), баща ми се захвана с тоя колектор, свали клапите и след известни интервенции по тях, ги монтирахме на моите си колекторни тръби. Станах като нови - без луфтове и забиване. Та просто да ви кажа че ако луфта не е прекалено голям търпят рециклиране. В момента работим по едно "проектче" да отливаме такива клапи(в случаите в които клапите са прекалено износени) и да се рециклират колекторните тръби.

Що се касае до моторчето което ги управлява - още не съм го отварял но и това ще се случи скоро време и си мисля че то също ще може да се рециклира.  

[grosmaster]

К'во да му рециклираш на това моторче, като то не е пари... и колко ще вземеш за труд

А това с колекторите ми хареса, но внимавай за да не теглиш потребителски после за да платиш някой двигател

[vikata]

За моторчето си прав - реално и аз си взех друго защото не е толкова скъпо, но все пак ми е интересно дали ще успее да се рециклира. 

А за клапите съм сигурен че няма да има проблем(то ще си покаже след време). Със сигурност е по добре от някои колектор 2 ръка. 

[n_milanov_78]

Извинявам се че се намесвам в темата на колегата, ама да попитам всички ли  W203-ки CDI имат такива клапи или не . Моят майстор ми каза че нямам без да маха колекторите дали е така?.   Благодаря предварително.

[grosmaster]

Смени майстора, кьорав е