6 мнения по тази тема

[v.kostov80]

Колеги колата е ЦЛК  200 КОМПРЕСОР 2001 ГОДИНА  с газова ЛАНДИ РЕНЦО  монтирана в Кюстендил   Като ми монтираха газовата се наложи да си сменя ламбда сондата след това щото даваше грешки и от тогава до сега съм сменил 5 като  когато сондата е нова изкарва различно от1000 до 5000 км след което светва чек лампата на двигатела и колата почва да харчи повече и да върви по малко Изчиствам грешката и продължавам да карам интервалите намалявят докато сондата не се унищожи напълно 

Като грешка дава : Прекъсване верига  ламбда сонда преди катализатор а по някога Висока температура на изгорели газове Ако знае някой нещо по въпроса ще помоля да сподели защото вече ми писна от майстори  Вече мисля да я продавам и да купувам дизел и никога повече да не се занимавам с газови 

 

 

[Kainy]

Само с една марка ламба сонда ли си пробвал. От едно и също място ги купуваш? Аз на моята смених 2 на Beru преди да сложа на Bosch и да си реша проблема. Само че при мен единствено имах проблем с разхода и със стойностите които сондата връща на компа, самата тя не се е преебавала до степен да вади грешки.

 

От друга страна, газаджиите как са я вързали сондата с компа. Попринцип заголват жичката на плюса и се връзват. Да не би нещо да са преебали кабела, но пък след 5 смени все някоя би била вързана като хората.

 

Иначе самата газова, доколкото ми е ясно, не ползва инфо директно от ламба сондата, а от компа, който взима инфото от нея.

[Вай Басо]

Дали не е задръстено катализаторчето?

[mitkofitnes]

Бай Васил уцели десетката...аз имах такъв проблем като купих автомобила(то какъв ли съм нямал),и мисля че и при теб е така.Махни всичко в нишата(джоба)между подлакътника и скоростния лост и пипни дъното...ако е топло значи ти грее много катализаторът от запушване.Ти с една или две ламбди си?

[niknd]

може пък и съвсем да е изтърбушено

горенето как е да не е богата сместа

[v.kostov80]

Катализатора е здрав и си е на място имам 2 ламбда сонди преди и след катализатор Сменил съм 5 сонди 2 от ЦЛК оригинални една от Ц180 и 2 универсални BOCSH и NGK  И нищо не става  Даже пробвах и да я преместя по назад и пак не става нищо  Като работи сондата колата върви перфектно и на газ и на бензин и разхода на гориво е 7 на сто извън градско лятото и 8 8.5 на 100 зимата Ама вече си мисля че ако карам на бензин ще ми е по икономично ламбда сондите са малко скъпички

[Вай Басо]

Махни всичко в нишата(джоба)между подлакътника и скоростния лост и пипни дъното...ако е топло значи ти грее много катализаторът от запушване.