17 replies to this topic

[Kiril Harizanov]

Здравейте,

 

Това ми е първа темичка тук във вашия форум, в който се озовах ненадейно след непланираната покупка на едно CLK W208, което ще представя малко по-долу. Планът ми за смяна на предишната кола (Ford Probe, който много си обичах) беше по-скоро за някоя турбинирана табуретка като Seat Leon Cupra или някое подобно возило. Наскоро обаче при едно междуградско пътуване, по едни засукани тесни пътища се разминах с една на вид стандартна Цедка и незнам защо чак сега ми направи впечатление начина, по който "изплува" от завоя с добра скорост, чудесна траектория и познавайки какво усилие ще ми трябва на мен да премина с такава скорост запазвайки такъв контрол се замилих, че може би изпускам нещо, неинтересувайки се от тази марка. Малко след това бяха разгледани хиляда обяви, една от който така ме беше грабнала, че не исках вече да гледам турбинирани табуретки. Въпросното CLK беше 2001г. 230 Kompressor Evo, 6 скоростни ръчна кутия, чудесен салон и макар не всички екстри - предостатъчно за мен - сива кожа, Bose и други разни глезотии. Не можах да мирясам докато не я купих. Сега е ред на благодарностите! Първо благодаря много на Стилян Горанов, който ми помогна с огледа на колата преди да я взема! Благодаря на Константин Лилов - KDL за насоките след като газаджийте бяха поомазали положението (тъй като монтирах нов ГИ) и изобщо за цялото положително отношение и внимание, което обърнаха без да ме познават! След това и едно голямо благодаря на Бай Васо за чудесните неща, които направи със заяждащите скорости, в частност първа и втора и оправянето на често срещания проблем с омасляването на въздушните пътища. Никога не съм се чуствал по-спокоен да си оставя колата някъде! Благодаря на всички гореизброени пичове за компетентноста, времето и вниманието, което отделиха!

Закачам малко снимки на колата, като от доста време искам да направя някои малко по-красиви, дай Боже и артистични ако се събуди някакъв дълбоко спящ талант у мене, ама все ми куца времето.

 

 image.jpeg   111.11K   13 downloads

 image2.jpeg   92.85K   12 downloads

 photo.JPG   109.94K   12 downloads

 unnamed.jpg   19.36K   13 downloads

[Pe6o666]

Честито и Welcome

Много безаварийни километри!

[doich]

Честито и много безаварийни километри!

[///sasho]

Честито със здраве да си я караш

[Metatron]

Браво, честито! Намерил си истината 

[clk_90]

честито безавариини километри

[cyberpig1]

честито и респект към всички изброени колеги!
много радост да ти носи колата

[staniola]

Честито, безаварийно шофиране.

[kdl]

Добре дошъл, брат. Радвам се, че сме били полезни

Искам снимка на таблото и копчетата до него. Имам фетиш към 208ици с много копчета.

Колата изглежда страхотно.

Честито, много безаварийни и щастливи километри с колата и Весели Празници!

[daimler1]

" Малко след това бяха разгледани хиляда обяви, една от който така ме беше грабнала, че не исках вече да гледам турбинирани табуретки". Сетил си се!Късметлия!Само радости с колицата ти пожелавам и Весела Коледа!

[Blond]

Честита придобивка и добре дошъл във форума.

Много и приятни километри с тази хубава машина ти пожелавам!

[Marto BS]

честито и много щастливи пътувания  с колата - кефа е при хубавите посетени места и пътя до тях с тази кола

[Kiril Harizanov]

Благодаря на всички за хубавите пожелания, да се връщат дано!

Като знам в какъв проект щях да се вкарам с хващане на доста по-обикновена количка и модифициране на вид, интериор, шумоизолаций и т.н. и т.н. сега дълбоко оценявам факта че всички тези неща са ги направили заводски и с по-добър успех отколкото аз щях най-вероятно..

Снимка на интериора!

 

 image.jpeg   101.88K   12 downloads

Липсват някой от хубавите копченца за съжаление, но аз още се радвам на тези които има

 

Поздрави и весело прекарване на Новата Година!

 

 

 

[Бако Мецан]

Хубава колица колега! Със здраве да я караш!

Деаба, таблото на старото CLK (фейса) ми харесва повече от това на 209-ката. На старото като го погледнеш и знаеш че си в Мерцедес, докато новото табло е някак...смотано. Някога имах една C класа 202 и и се кефех повече от 209-ката. Новите някак не могат да ги направят (тук изключвам S класите).

Преди месец ми дадоха да пробвам най-новата E класа купе https://www.facebook...=1&l=d0a3ef4f92

колата е много хубава, но пак като седнеш в нея не е това което трябва да бъде, няма я тази атмосфера като в по старите. Не можа да ме грабне.

[Kiril Harizanov]

Мисля, че се досещам за какво говориш. Въпреки че до скоро не бях запален по марката и още е спорно до колко знам каква трябва да бъде атмосферата, усещам че при новите започва да се размива малко. Става по-хюндай. А на тази Е класа от снимките таблото ми се стори много познато от някъде и сега се сетих откъде - наскоро бях в ето такова - само на мен ли ми се струва, че е същия стил?