9 мнения по тази тема

[Lorinser]

На чичото колата е в Германия. W220, S320  12.2003г.

започна да блокира скоростния лост на паркинг "P"

 

От дилърът казаха, че трябва да се смени механизмът който блокира лоста.

Сумата е неприлична.

Опит нямам с този проблем, Но нека ако някой го знае, да сподели какво, как, защо.

А именно, неможе ли да се изкорми блокиращият механизъм?

 

Мисля утре да търся в София 2ра употреба, но незнам дори къде седи тоя чарк/модул.

сигурно е в зоната под махагона на скоростния лост ???

[Lambo_Rambo]

Да не е оная простотия със жилата от педала на спирачката, която пречи да се мести скоростния лост без да е натисната спирачката, нещо да се е измъкнало и като се натиска спирачката да не се дръпват блокиращите чопове? На 140 имаше нещо такова, на 220 освен ако не е някоя по сложна система с нещо по кутията, би трябвало много лесно да се изкорми.. 

[CarlBenz]

На чичото колата е в Германия. W220, S320  12.2003г.

започна да блокира скоростния лост на паркинг "P"

 

От дилърът казаха, че трябва да се смени механизмът който блокира лоста.

Сумата е неприлична.

Опит нямам с този проблем, Но нека ако някой го знае, да сподели какво, как, защо.

А именно, неможе ли да се изкорми блокиращият механизъм?

 

Мисля утре да търся в София 2ра употреба, но незнам дори къде седи тоя чарк/модул.

сигурно е в зоната под махагона на скоростния лост ???

 

Проблема съм го срещал няколко пъти, чупи се един пластмасов палец и лоста блокира. Трябва да се дочупи, за да освободи лости, но тогава лоста ще се мести без задължителното натисване на спирачката и без ключа да е в ключалката. Ако това не е проблем, може и така да се кара, ако ли не, се сменя с цял механизъм втора употреба, именно заради този палец. 

 

P.S. Този палец не се продава като отделен елемент от мерцедес, но има хора които са свалили здрав такъв и са го отляли от цинк, след намесата на лека шкурка става вечен

Този пост е редактиран от CarlBenz: 18 ноември 2013 - 22:14

[Lorinser]

Идвята ми е да го премахнем/дочупим и да няма повече яд.

не е проблем че ще се мести лоста без да се пипа спирачката.

 

ще даде ли грешка ако накълцаме с резачките?

как се стига до палеца?

 

Ламбо системата при 124 е механична с жила, а при W220 е електро-механична

[CarlBenz]

Идвята ми е да го премахнем/дочупим и да няма повече яд.

не е проблем че ще се мести лоста без да се пипа спирачката.

 

ще даде ли грешка ако накълцаме с резачките?

как се стига до палеца?

 

Ламбо системата при 124 е механична с жила, а при W220 е електро-механична

 

Грешка няма, за да се направи процедурата, се сваля целия механизъм на ск. лост и се разглабя. Този палец и той се размонтира, малко грешно се изказах, като написах, че се дочупва, това е в случеите, когато с повече сила се напъва лоста, когато е блокирал и се избегне варианта с разглабянето.

[Marat]

Колега мен ми се случи същото един хубав ден и блокира лоста ни напред ни назад и дойде един приятел и ми го оправи за точно 30секунди.

Във краката на педала на спирачката както написа колегата Lambo_Rambo има нещо като буксичка и като се разкачи ни напред ни назад. Маха се кората под кормилото там долу в краката и би трябвало да се види за какво става дума. Ако е разкачена закачете и се оправя поне при мен беше така.

Успех !

[asennikolov]

това е процедурата, с чук всичко става 

[Георги]

Здравейте , колеги 

На мен ми се случи същият проблем и благодарения на вас сам си го свалих и ми направиха метален палец и сам си го монтирах.

Клипчето и снимката на палеца много ми помогнаха.

 

Благодаря.

[MercS]

Здравейте, случи се и на мен подобен проблем. Два пъти в рамките на деня лоста не искаше да помръдне от Паркинг. След гасене и повторно палене проблема изчезна. Някакви идеи ?. Ще съм благодарен ако дадете контакт на читав човек от София. Колата е w220 S500 4matic

[MercS]

Колега Марат и при мен се оказа от буксичката. Спести ми ходения по сервизи . Поздрави