4 мнения по тази тема

[KoZmo]

Здравейте,

 

Може би повечето от Вас, които карат CDI са забелязали, че в пепелника имат едно такова копченце:

 

 

До колкото съм запознат - това е за изключване на "печката", която се включва сама, ако външната температура е под 5 градуса, защото CDI-тата имат високо КПД и загряват бавно...

 

Имам няколко питания:

 

Тази печка работи на нафта или е някакъв вид електрически нагревател (подобно на подгревните свещи, може би ? ).

При тези от Вас, при които работи - след колко време се усеща да духа топло от парното - примерно 2-3 минути / 1 километър ?

Къде физически се намира този елемент, които подгрява водата и как можем да знаем фактически дали работи ?

Ако някой може да даде снимчица, че чичо Гугъл нещо не ме ориентира...

 

Благодаря предварително !

 

 

Прикачени файлове

•  $(KGrHqRHJFMF!ODl7uuVBQf85HlLrg~~60_35.jpg   13,17K   9 Брой сваляния

[Bat Andi]

OM611DE22LA:

Подгрева се пуска при 8°C и под 70° температура на антифриза

Baureihe 210: Подгрева използва гориво (истинска печка както при 202)

Baureihe 203: Електрическо подгряване.

 

OM646DE22LA:

Подгрева се пуска при 8°C и под 70° температура на антифриза, но мотора генерира и повече топлина.

Baureihe 211: PTC елемент във въздушния канал на парното. Мотора не се подгрява, а само въздуха. 1700 вата мощност на Елемента

Baureihe 203: Електрическо подгряване на антифриза (подобно на подгревна свещ). OM646 има по малко антифриз и малкия кръг на охлаждане е по малък от на OM611. Подгрява за по малко от минута.

Baureihe 204: Електрическо подгряване на антифриза  (подобно на подгревна свещ) и още по малък кръг на антифриза.

 

http://www.motor-tal...chmentId=683113

Този пост е редактиран от Bat Andi: 21 октомври 2013 - 14:25

[KoZmo]

Да, забравих да спомена, че моя е OM611 ( 220 CDI - W210 - 2001г.)

 

Демек подгрева използва гориво (истинска печка както при 202)...

 

А как мога да разбера дали работи и къде физически се намира под капака ?

Този пост е редактиран от KoZmo: 21 октомври 2013 - 15:18

[KoZmo]

След доста ровене в нета, май намерих на W210 за какво иде реч. (see attached)

 

Намира се под пластмасовия капак до казанчето за антифриза...

 

Остава да разбера дали работи - най-лесно ми изглежда някоя студена сутрин да запаля колата и да видя дали грее маркучите...

 

Нека който има подобна да сподели опит, защото на повечето места, които четох - на хората не им работи от много отдавна....

Прикачени файлове

•  $(KGrHqN,!ksE-oOD1Z((BP5kQ(r,Rw~~60_12.jpg   29,36K   9 Брой сваляния
•  hood.JPG   69,73K   9 Брой сваляния

Този пост е редактиран от KoZmo: 21 октомври 2013 - 16:11

[Bat Andi]

Това инфо го взех от един немски форум, не е официално нито мой опит, направи ми впечатление че е подробно описано...

Сподели дали е така, аз съм свалял единствено истинска печка от 211, но тя е в калника.