25 мнения по тази тема

[Mladen99]

Здравеите, загледал съм се по един W210 Е320 бензин 224кс.

Може ли някои които има директни наблюдения да сподели оринтировъчен разход на гориво.

 

Багодаря!

[vencislav]

Аз имах W210.065 Е320  М112  АСК 722.607 .

 

Градско София 12-15 / 100  , според стила на шофиране и трафика .

Извънградско магистрално 8-9 / 100 при скорост 110-120км/ч ,

твърдо 10 / 100 при скорост 150-180км/ч .

 

Бензин 95Н , предимно efix .

[rado32]

Аз имах W210.065 Е320  М112  АСК 722.607 .

 

Градско София 12-15 / 100  , според стила на шофиране и трафика .

Извънградско магистрално 8-9 / 100 при скорост 110-120км/ч ,

твърдо 10 / 100 при скорост 150-180км/ч .

 

Бензин 95Н , предимно efix .

Този двигател V6 ли е?

Разхода е много задоволителен.

[miro0]

На мен нещо много малък ми се вижда този разход .. аз с Е230 W210 имам същия, но на газ.

[BG - 681]

Става дума за разход на бензин. На газ винаги харчи повече отколкото на бензин

[Mladen99]

Аз имах W210.065 Е320  М112  АСК 722.607 .

 

твърдо 10 / 100 при скорост 150-180км/ч .

 

Бензин 95Н , предимно efix .

10/100 звучи доста добре.

Понеже не съм много запознат с обозначенията които си написал, би ли написал по подробно какво означават.

М112 е мотора , но кои е? Предполагам Ве образния, мисля че нямат редови 3.2 на това купе.

 АСК 722.607 това трябва да е ск.кутия, но коя по точно?  че и те не са ми много ясни.

Благодаря!

 

Този които гледам е с ве образен мотор и 5 степенен автонатик (малко просто обеснения, но този които има позиции 2-ра 3-та 4-D )

 

Колата е Газифицирана,дано да е кадърно, на ГАЗ какъв РЕАЛЕН разход ще прави?

Понеже продавача определено ще ми спести 2-3л.

[mimo160]

Преди фейса на очиларката има и с редовия шестак.Този който си гледал най вероятно е с такъв.Вадя си този извод по това какво си написал че пише на селектора на  скоростите.

Когато е с 722.6 кутия пише 1,2,3,4<>D и копче W / S

Когато е с 722.5 кутия и съответно с редовия мотор 2,3,4-D и копче E / S

А на  редовия слагат и четирискоростната 2,3,D

 

Мотора се води M 104 997

 

Аз съм с този мотор на 124-ката и 722.5 кутията и градския разход ми е около 14 - 14,5л в града.На дълго още не съм я карал и не мога да кажа какво дава като разход.

[vencislav]

М112 е V6 165kw 224hp

722.6 си е 722.6 със или без цифрите за ръчно включване до еди коя си скорост .

W210.065 e точния модел на колата (първите 6 цифри от VIN) моя беше 07.09.1997г . 

Този пост е редактиран от vencislav: 27 септември 2013 - 19:45

[Mladen99]

Благодаря ви момчета, но направо незнам защо не пуснах направо линк.

Ето това е колата, http://nfs.mobile.bg...ls&slink=4apfcw

Чудно че е преди феислифта, а според конете трябва да е В6

[BadToTheBone]

с газов инжекцион ли е или това е обикновена газова

[mimo160]

V6 е и е с 722.6 кутия.

Не изглежда зле колата на снимките или каквото се вижда от тях.

Огледай я от страната на пасажера задната врата и калника за кит и следи от удари и отпред от шофьорската страна калника и около фара.

Предполагам е внос от Италия и ръжди няма да има.

Задължително въртиш гумите и гледаш бомбетата на пружините да не е поддала некоя че ги късат и им е слабо място.

И ако я вземеш претапициране на волана задължително за да махнеш тая вожа от него.

Този пост е редактиран от mimo160: 28 септември 2013 - 09:08

[vencislav]

На мен не ми харесва, нищо конкретно а като цяло, не грабва колата .

 

Много посна от към екстри за такъв автомобил .

Салона е занемарен . Няма фабричен ксенон и много други благинки .

 

Каза че я взимаш от приятел, доколко можеш да му се довериш .

М112 има някой болежки, дано да са отстранени .

Теч на масло от капаците на клапаните, теч на масло от гарнитурите на

радиаторчето за охлаждане на маслото, теч на масло от задния семеринг

на коляновия вал, теч на масло и виене на диференциала ако е бил занемарен .

Автоматика обслужен ли е и най важното къде, как, с какво масло и от кой .

Състояние на дискове и накладки .?

Състояние на гуми и джанти .?

Климатика .?

Всички кори под колата да са налични, подкалници и дифузьор и решетка пред перките .

Газовата уредба, каква, къде и от кой е слагана, гаранция .?

Този пост е редактиран от vencislav: 28 септември 2013 - 14:51

[Mladen99]

 

Каза че я взимаш от приятел, доколко можеш да му се довериш .

М112 има някой болежки, дано да са отстранени .

Теч на масло от капаците на клапаните, теч на масло от гарнитурите на

радиаторчето за охлаждане на маслото, теч на масло от задния семеринг

на коляновия вал, теч на масло и виене на диференциала ако е бил занемарен .

Нее на мои приятел, просто може да я взема, защо тази защото ще е на бартер (евентуално!)

За болежките разбрах, но ми се виждат много като за мерцедес от среден клас, а мотора е доста разпростаен при еС класите.

 

 

V6 е и е с 722.6 кутия.

Не изглежда зле колата на снимките или каквото се вижда от тях.

Огледай я от страната на пасажера задната врата и калника за кит и следи от удари и отпред от шофьорската страна калника и около фара.

Предполагам е внос от Италия и ръжди няма да има.

Задължително въртиш гумите и гледаш бомбетата на пружините да не е поддала некоя че ги късат и им е слабо място.

И ако я вземеш претапициране на волана задължително за да махнеш тая вожа от него.

хА волана наистина е жмелска изработка, дано е само тои.

Относно мотора само по горе описаните прблеми ли са често срещани?

И повече ме интересува ск.кутия, знамч е всички кутии са здрави. знам че някои се държат по добре особенно в градски условия, в смисъл имат някаква електроника и много адекватно превключват предавките. (тя и тази със сигурност е с електроника) Незнам дали не ставаше въпрос за следващата кутия която на лоста няма 1-2-3, а само Д с плюс и минус отстрани. (съжелявам че се обеснявам като първокласник)

Коя ск. кутия е по добра принципно и защо?

 

Благодаря!

 

[OneReason]

За мен тая кола не си заслужава парите... Ако разгледаш мобиле може да намериш следващата е-класа комби, за тия пари...

[mimo160]

Няма ядове кутията е ако е обслужвана редовно от предишните собственици де. Аз примерно много  се дразнех като карах един Мл с типтроник щото си държа ръката на лоста и редовно без да се усетя го ограничавах до четвърта само да включва и все се стресирах да ли не се е преебало нещо.

Да не се изкажа неподготвен ама тази със селектора 1234<>D и типтроника -D+ са една и съща кутия (722.6)едната е с малко повече електроника май да беше.