6 replies to this topic

[valyon]

http://www.economy.b...rd-evro-v-Kitaj

 

Другия път да ги пишат и англичани ,че и там имали фирма Даймлер....

[Илия Горанов]

Между другото - Борис Хелмс, който беш еръководител на клубната администрация замина за Азия и става директор продажби за източните пазари...

[sky]

http://www.economy.b...rd-evro-v-Kitaj

 

Другия път да ги пишат и англичани ,че и там имали фирма Даймлер....

http://www.cross.bg/...l#axzz2dHbAEEDM - тука  е германската........

[valyon]

Това го пуснах за да се знае ,че каквато и глупост да напишеш, все ща се намери някой да я публикува.Американска станала - глупости,Сега като направят най-голямия завод в Китай,китайска ли ще стане??? 

[ikarlo]

То пак добре, че Даймлер прави МБ в Китай, а не като Тата, която прави в Англия Ягуари! Сега Ягуарът каква кола е? Индийска или Английска. Тия англичани не могат за четат на български, че ако бяха разбрали за Кремиковци дали нямаше да развалят сделката...

Нещо се обърка света с тази глобализация...

[Илия Горанов]

Е то Ягуар беше на Форд преди да ги купят индийците, така че не се знае, дали сега е по-зле или по-добре

По едно стечение на обстоятелствата брат ми караше Ягуар баш от годините когато минаваха от Даймлер към Форд и как да кажа, не бях впечатлен.

[Bat Andi]

Owner(s) Institutional shareholders^[1](70.0%)
Private shareholders (19.3%)
Kuwait Investment Authority(7.6%)
Renault-Nissan Alliance(3.1%)

И все пак си остава акционерно дружество със седалище в Щутгарт (Германия) А това какво пишат некомпетентни журналисти сме свидетели ежедневно