19 мнения по тази тема

[miro0]

Здравейте! Сутрин, при първи старт има едно играене на оборотите от 500 (даже гасне ако не го изфорсирам) до 1200. Свещите бяха хлабави, затегнах ги, кабелите уж са си наред, въздушен филтър съм сменил, единствено бензиновия не съм. Някой може ли да даде идея от какво може да е? Ако се наложи мога да кача и клип.

Този пост е редактиран от miro0: 09 август 2013 - 19:42

[sers]

Savalqsh kabelite vseki trqbva da e sas saprotivlenie do  2 kilo oma , svalqsh lulite na bubinite i te trqbva da imat saprotivlenie do 2 kilo oma . Taka tezi neshta sa po 2 broq kabeli i luli .

Paleneto sutrin , pochisti i drosela , no taka stava i pri nujda da si podmenish DEBITOMERA .

Nqmam kirilaica  ,

[miro0]

Ходих на диагностика, която показа че има грешка в температурен датчик. Смених го, почистих дросела и пак същата работа. Вече не е само сутрин, а при застинал или студен двигател. Дебитомера ако е не би ли трябвало и да не иска да върви колата и да го отчете на диагностиката. Майстора се съмнява да не е нещо в електрониката на дросела понеже при самото играене на оборотите се вижда и как жилото, което отива към дросела се мърда от само себе си. Докато не загрее прекъсва и не иска да върви хубаво, загрее ли всичко е почти 6 само оборотите остават леко "играещи". 

 

До няколко дни ще се постарая да кача видео..

Този пост е редактиран от miro0: 03 октомври 2013 - 19:25

[Вай Басо]

Дебитомерчето ще да е. Дано не е ,  ама като е той в повечето случай не показва грешката в него, прекъсването до което води повреденият дебитомер - дозировката на въздуха, води до плякане, пукане съответно глъхнене, това шибва грешка в ламбда. Виж го да не е мазен де.?

 

Айде и понеже си наш човек, кажи повече и ако зациклиме, ще ти изпратя един да го пробваш и да кажеш дали има разлика.

 

...ама като го сложиш ще идеш да ти махнат и грешката и да ти ресетнат клапата, ще наблюдаваш, ще споделяш и ще го уловиме.

[miro0]

Докато е студена има точно едно глъхнене (въпреки подаване на газ) и се чува едно пук, пук, направо като гърмене в двигателя ли, в колекторите ли не знам, не съм вдигал капака да го слушам, но от купето се чува доста ясно. Като загрее на свободна подавам газ, отпускам я и падат до към 500-600 и после се оправят на нормалните, но пак има леко потреперване на стрелката. Също така докато е студена прекъсва, мята се като риба на сухо, но загрее ли върви като пушка (точно това ме кара да си мисля че не е дебитомер и силно се надявам).

[miro0]

А това за пробата на дебитомера с удоволствие, даже и ще почерпя, но никои не казва нищо за дросела .. възможно ли е неговата електроника да се е цакнала нещо и да не го отчита на диагностика??

[miro0]

От какво да е мазен дебитомера?

[sers]

Дросела е последното нещо , което ще ти се прецака

[miro0]

http://vbox7.com/play:d995cf5184 Ето и видеото .. това мялкане при въртенето също ми е интересно от какво е и нормално ли е въобще?

Този пост е редактиран от miro0: 03 октомври 2013 - 21:43

[miro0]

Дросела е последното нещо , което ще ти се прецака

обоснови се ако обичаш?

[Вай Басо]

(точно това ме кара да си мисля че не е дебитомер и силно се надявам).

 

Е да де ама и тия от Бош се надяват.....

 

...не барай за ся дросела

Този пост е редактиран от Вай Басо: 03 октомври 2013 - 22:00

[Вай Басо]

 възможно ли е неговата електроника да се е цакнала нещо и да не го отчита на диагностика??

 

Ne, диагностиката го лови. 

Този пост е редактиран от Вай Басо: 03 октомври 2013 - 22:02

[Mladen99]

Като слушам симптомите, много клони на Дебитомер. Разхода също ще ти е леко завишен. Ако е от него след смяната ще върви доста по добре.

Щом колегата ти предлага вземи, пробваи, поне да елеминираш някои от възможностите преди да пипаш следващото нещо.

Ако диагностиката ти я прави кадърен диагностик ще разбере дали е дебитомер.

[Вай Басо]

И батерията му е слаба!

[miro0]

И батерията му е слаба!

На кое е слаба батерията?