10 мнения по тази тема

[Live1337]

Здравейте,

 

От 3-4 дни притежавам и аз вече Mercedes W124 TE модификация. Въпроси имам много, но няма да задавам всички наведнъж. В момента това, което ме тревожи е климатика (климатроник). На прикачената снимка се вижда от кой вид е. Колата така я купих - климата не работеше. На което и положение да го направя (дори и ЕС) грам не подухва в купето и вентилаторът отпред, зад решетката (1 бр., не 2) не помръдва. За момента не съм правил нищо, освен да проверя бушона, който е на лявото бомбе - здрав е. Другите бушони завидно и те са здрави. Четох теми в този под раздел на форума, но въпреки тях не знам от къде точно да започна диагностиката на проблема. Това, което мога - ще си го направя сам, но за това, което не мога - нека някой да препоръча майстор в Бургас, ако знае. Друг интересен факт е, че уреда в таблото, който показва външната температура ... ту я показва, ту изгасва, след това пак показва и така...на рандом принцип. Ще се радвам на отговори.

 

Поздрави!

 

 7586936o.jpg   60,13K   71 Брой сваляния

[dzuvko]

Според мен или е самият вентилатор или неговото управление. Колега незнам до колко разбираш от токове ама може да започнеш от тези две възможности. За целта отваряш капака, сваляш пластмасите с уплътненията които пречат на водата да отиде до акумулатора и бушоните, после сваляш чистачката, после една две пластмаси и си при вентилатора и мериш дали му идва напрежение

[Вай Басо]

Провери съпротивлението зад левият фар до дехидратора, керамично е, в него влизат два кабела - това за външният вентилатор, ако съм разбрал правилно че той не бачка.

[Live1337]

Провери съпротивлението зад левият фар до дехидратора, керамично е, в него влизат два кабела - това за външният вентилатор, ако съм разбрал правилно че той не бачка.

 

Здравей, дали няма някоя снимка кое да проверя, защото зад левия фар ми е изпарителя на метана и е доста тясно, да знам какво точно да гледам.

 

Мерси

[Вай Басо]

Гледай на калника под изпарителя, съпротивлението е с размер, дължина около 5/6 см , и ширина 2 см. - керамично.

 

 

До това

 

 

Под това

 

[Live1337]

Гледай на калника под изпарителя, съпротивлението е с размер, дължина около 5/6 см , и ширина 2 см. - керамично.

 

 

До това

 

 

Под това

 

 

Благодаря! Ще погледна довечера, че днес ходих да слагам джанти :Д

 

Мерси!

[gosho777]

Колегата имаше на предвид вентилатора на купето.
Щом всички предпазители са здрави,а не работи,разглобяваш. 

[Live1337]

Да не подвеждам никой, имам подозрения, че самото управление на климата не функционира. Като го свалих, видях, че е сваляно преди, чупена е пластмасата да се работи по платката и след това е лепено. Утре пристига новото работещо такова, след като го сложа - ще видим резултат. А иначе симптомите са следните - което и копче да натисна на макс вентилатор (обдухване на предно стъкло, ЕС, или някое от др две) нито се чува моторчето на вентилатора, нито предната перка (пред радиатора) върти. Има вероятност да няма фреон и поради тази причина да не завърта предната перка (четох някъде из форума, че при малко/липса на фреон това било защитна реакция). Едно по едно ще изключвам нещата да видим какво ще се случи. БТВ докато свалях управлението на климата, така и така бях разглобил, та свалих и 1-2 копчета, понеже ми се струваше, че не свети. Оказа се, че свети, но крушките не ми изглеждаха сменяеми. Като изгорят трябва да хващам поялника и да запоявам нови към кондензатора или направо ново копче? Как се процедира. И малко ОФФ топик, но ми е изгоряла крушката, която е под копчето за фаровете - 0.4W. Обиколих няколко магазина - нямаха такива. Обадих се до оторизираният магазин на Мерцедес в Бургас - след 30 мин. ми върнаха обаждане, че дори в София нямало такива и трябало да се поръчва от Германия, та... наистина ли е толкова зор с тез крушки?!

 

Поздрави!

[Ivan W210]

Да зор е потърси в нета и слагай само такива иначе ще стопиш пласмасарийте.

[Live1337]

Да зор е потърси в нета и слагай само такива иначе ще стопиш пласмасарийте.

Четох, че пластмасите се разтапят, точно за това такива ще търся. По плафоните обаче сложих диодни, вместо суфатните и мисля, че освен в светлината е по-добре и в тоз аспект, защото суфатните греят къде, къде повече от диодните, а и светлината е бяла и качествена

 

Поздрави!

[Live1337]

Провери съпротивлението зад левият фар до дехидратора, керамично е, в него влизат два кабела - това за външният вентилатор, ако съм разбрал правилно че той не бачка.

 

Премерих съпротивлението, всичко е окей там. Забелязах нещо интересно обаче. Вчера сутринта свалих блока за управлението на парнотот, като бях оставил копчето (врътката) на най-червената част и вчера докато я карах колата през деня от духалките духаше яко топъл въздух, което ме навежда на мисълта, че работи моторчето под чистачката. Дано днес пристигне новият блок за управлението да видим дали всичко ще сработи с него.

 

Поздрави