4 replies to this topic

[maestro]

Здравейте колеги, появи се проблем със скоростната кутия на W124TE 92, с новия двигател. Появи се леко причукване при

смена на предавките. Като се стопли маслото се увеличава.

2. Като се навъртят 50-70 км. и спра на сфетофар, при потегляне

припуква отзад сякаш е затегнала спрачка, след което отпуска и се се оправя до следващия сфетофар. Това се появава на топъл двигател. Когато колата изтине изчезва и затягането.

Отпреди ден изгуби скоростите. При подаване на гас, се изфорсирва и непрехвърле на по-горна превдавка. Маслото не е сменяно! Моля, за съвет.

[Вай Басо]

Измери маслото, сподели до къде е, има ли остър мирис, бистро ли е?

 

Раздвижваш колата няколко км. докато загрее, спираш на равно, не гасиш мотора, някой да седне на волана и да включи D, вадиш щеката, почистваш я, разглеждаш я и забелязваш 2 броя разграфени отделения. Маслото ти не трябва да бъде под долната граница на горното отделение. Някой имат цифри, ако си късметлия, градусите ще те ориентират още по лесно.

 

Под тази граница може да се очаква приплъзване, не включване, включително и шумове . Шума от автоматика е лош признак, дано е от друго. 

 

Провери си "ръчната"

[maestro]

Благодаря за съвета. Ще го направя и ще пиша каво е станало.

[maestro]

Здравейте! Да продължа сагата.

Смених маслото в сервиз по МБ спецификация, но 3 и 4 прдавки не се включиха. Реших да сложа 2 употреба кутия ковто е в добро състояние.

Разбира се решението е "котка в торба", но... Незнам до колко е редно. но ми се иска да сложа и добавка към маслото в кутията. Как мислите колеги,

ще има ли положително действие такава добавка?

Ще сменя и маслото в дифа. И, там,  ли е препоръчително да се сложи добавка?

[margarit5]

    За дифа  да,за кутията не слагай нищо защото е риск.