12 мнения по тази тема

[valko72]

Здравейте колеги.

Имам някакви странни проблеми с показанията на стрелките,които се появяват винаги след по-дълго пътуване през лятото.

Става въпрос за това,че стрелките тръгват след известно време-секунда -минути-дни.Първо беше оборотомера,другата година бензиномера,а от вчера и температурата на водата.Аз си мислех че става нещо на таблото от жегата и го разглобих за спойка ама нищо не видях.Давайте идеи.

Не знам дали проблема е на едно и също място или 3 отделни проблема,ама поне стават след дълъг път и жега ????

Да допълня че държа 3/4 бензин по стрелка,защото смених 2 бензинови помпи и след досипване на бензин колата палеше.

А време нямах за разглобяване на резервоари.

Мерси предварително

 

[Lorinser]

лоша маса

[sers]

Често срещан проблем при цетките до 96 година . Няма управия.

[a_atanasov]

"Заспали стрелки" се казва проблема.

Аз го реших като нахлузих на ограничителните пишки на стрелките силиконова тръбичка, взета от съседа-рибар.

[valko72]

Здравейте и мерси на далите мнение по въпроса.

По принцип огледах платката на таблото за студени спойки и повторих тези,които ме съмняваха,но проблема си остана.

Не посмях да замервам на куплонзите за да не запаля грешка при разкачено табло и за това реших да се допитам за идеи,ако някой е патил да казва как ги е решил.

[sers]

Получава се една слуз върху ограничителите и залепват стрелките. Пробвал съм да ги чистя 10 пъти , боядисвах ги , накрая леко ги закривих да имат минимална допирна площ . Сега лятото пак ми залепват от време на време. Пробвай като колегата да ги нахлузиш с нещо

[keeepwalking]

С чистене изкарват 2-3 месеца и пак почват да залепват. Сложи на ограничителите на стрелките термосвиваем шлаух. От една година съм ги направил така и нямам проблеми.

[sers]

С чистене изкарват 2-3 месеца и пак почват да залепват. Сложи на ограничителите на стрелките термосвиваем шлаух. От една година съм ги направил така и нямам проблеми.

 Ще го направя , ако ми изгори крушка по таблото , повече не ми се занимава , последно го направих доста интересно с бели диоди на циферблатите ,ичервени на брояча , температурата и часовникът.  А те май си изкарвали доста

[valko72]

Благодаря на всички отзовали се за проблема.

Ще пробвам с термо-шлаух,стига проблема да е механичен.Аз си мислех,че е електрически.

Ще пиша като го направя,но няма да е близките 2 седмици.

Благодаря още веднъж на всички

[ikarlo]

След като си разглобил таблото трябва да свалиш уредите един по един. Имат по три винчета отпред и по една гайка откъм гърба. Като ги свалиш, ще видиш контактни щифтове на платката и съответни гнезда в уредите. С фина шкурка свита на тръбичка внимателно почистваш вътрешността на гнездата, както и щифтовете на платката. Ако имаш контакт-спрей - пръскаш и сглобяваш. Вместо спрей става боров или медицински вазелин, разстворен в екстакционен бензин. При тези манипулации внимаваш да не превъртиш стрелките.

При мен тази манипулация коренно промени поведението на уредите: преди и оборотомера и спидометъра тръгваха с отскок, а сега тръгват съвсем плавно (примерно не бях виждал скорост от 20 - 30 км/ч при потегляне). 

[valko72]

Здравейте отново.

Разглобих таблото и вярно се оказа все е едно някой е сложил лепило на стъклата на стрелките.

сложих термосвиваем шлаух ама пак залепват позачистих ги и сега тръгват ама пак ще го разглобя че го направих на бързо и не знам до кога ще е.

Важното е че знам къде е проблема.Снимах го ама не съм ги качил още на компютъра.

Благодаря на всички за съветите

[sers]

[Zerocool]

Колега, ако може качи снимките, че и аз май ще ги правя моите стрелки. Ако може и да сложиш малко обяснения, цена няма да имаш.