15 мнения по тази тема

[robber]

Здравейте колеги. От известно време имам стойката за телефона за W210 и въпроса ми към вас е какво още ми е необходимо да да го накарам да работи. Трябват ли някакви копчета, моодули, кабели и т.н. и къде се намират в колата за да ги взема евентуално от някой донор.

[sakata]

ако имаш само стойката, надали си заслужава да правиш телефонна система. Все едно по копче да си шиеш балтон. По-добре я махни елегантно и си готов.

Обаче ако стойката е свързана с кабели, гсм модул, говорители, микрофон и тнт. и само ти липсва апарата, тогава работата е друга. При мен беше така, имаше си цялата система, вързана е със аудио системата на колата и всичко и си купих една Нокиа, която беше подходяща, сложих ектра сим на мтел и стана екстра. 

Има няколко вида телефонни системи от тези години и е трудно да се каже без детайли какво ти е нужно.

 

Прати снимки ако можеш, за да може да получиш по-детайлна информация и помощ. 

[robber]

Мога да сваля цялата система (бес GSM-ма) и за това питам какви са всичките елементи от инсталацията, за да знам като влезна в колата донор какво и къде да търся за да я събера пълни

пълния комплект.

[luftwaffe]

Здравейте фенове, и аз имам питане за моя телефон. Системата си работи идеално, телефона е nokia 6150, няма проблеми. Въпросът ми е, защо когато сложа nokia 6310, дава индикация, че батерията се зарежда, пасва по същия начин, като другия, но колата не го разпознава? В смисъл, че с него не работи и не изписва car или картинка на кола. Колата е 2001, W210, а 6310 е уникален апарат и ми се ще с него. Някакви идеи?

[daimler1]

В подлакътника ли е телефона?Знам,че има две системи за 210-ка.Моя е точно 6310 в подлакътника и се разпознава.Четох някъде преди време че ако не бил специално за автомобил можело колата да не го разпознае,но като купувах за моята пробвах няколко и всички работеха,просто си избрах такъв който ми харесва най-много.

[luftwaffe]

Не е в подлакътникът, на таблото е. Апаратът си работи в 211-ка перфектно. Явно колата е програмирана за 6150, но много ми се ще да разбера, има ли шанс за 6310.  

[CarlBenz]

Не е проблема в кодировките на колата, а в самия кредъл. В интернет трябва да има как можеш да преминеш към 6310

[luftwaffe]

Това малко ме обнадеждава, но ще удариш ли едно рамо, че ще ми е трудно, да не кажа невъзможно

[CarlBenz]

Ще потърся довечера  Дай си и шасито, да видя дали пише и там за какъв модел ти е системата, защото на някой 6310i има значение и софтуерната версия.

Този пост е редактиран от CarlBenz: 24 февруари 2014 - 08:14

[luftwaffe]

Пратих ти го на ЛС. Благодаря ти предварително.

[CarlBenz]

Пратих ти го на ЛС. Благодаря ти предварително.

Виж на някаква снимка в интернет да покажеш, кой точно е твоя крейдъл? А на нокията натисни *#0000# и кажи какви цифри дава.

[CarlBenz]

Погледнах ги снимките, които ми изпрати. Аз мисля, че с този крейдъл няма да работи 6310i. И друго си мисля, че ако смениш само крейдъла, пак няма да тръгне 6310, докато не смениш и модула на телефона.

[luftwaffe]

Жалко, че няма да стане, благодаря ти за консултацията все пак.

[luftwaffe]

Имам още един въпрос, който не е по темата. Става въпрос за интерфейс за USB изход за музика. Искам ми се да запазя оригиналния вид на таблото, а и да работи от волана. Трансмитери да не коментираме. Та, ходих до Тояга, там ми искат 480лв. Казаха ми за БГкар аудио на Черни връх, но и там е горе долу същото. Въпросът ми е има ли по-евтин вариант, дори с поръчка от ибей, което да му платя само монтажа после, или друг вариант? CDplayer-а е CD audio 10.

[CarlBenz]

Прекарай си AUX и инвестицията ще е значително по-малка. Вярно, няма да е с USB, ама пак е нещо