14 мнения по тази тема

[пенчев]

колеги,имам следния въпрос:колата е C 200 CDI W 204,какво включва Service B? В Пловдив в сервиза на Мерцедес-Балкан стар ми поискаха 900 лева. Това според Вас нормална цена ли е? Благодаря Ви предварително за отговора.      

[Наско]

Официално според дилъра е това

 

Air Filter
Fuel Filter
Cabin Filter
Oil & oil filter
Battery in the key

 

 

900 лева крайна  ?

 

Ти на колко коли ще правиш тази профилактика ?

Този пост е редактиран от Наско: 21 април 2013 - 15:34

[cyberpig1]

900 лева крайна  ?

 

Ти на колко коли ще правиш тази профилактика ?

 

и сФирка за всяка кола, сори за спама , ама не се сдържах  

[Наско]

и сФирка за всяка кола, сори за спама , ама не се сдържах

 

То не си е за сдържане ...

 

Тея хора си мислят , че парите рЪстЪт по дърветата ....

[kdl]

Как така казаха ти?

Връчиха ли ти оферта за предложената услуга или ти казаха "около 900лв" на по лафче при приемчиците.

 

Иначе ако горивният е 250-300 кинта.

Маслен 50-60

Въздушен и той толкова, ако си с 1 само...

Филтър купе и той 50ина.

6 литра масло по 20ина лева.

+ труд +ДДС и честито

 

Горните цени са просто спекулации разбира се, но грубо може да се докарат до такава фрапираща сума.

[пенчев]

каза ми го г-н Никола Рогачев-мисля че е приемчик,попита ме за N на рамата и след 10 мин.ми каза по GSM-а около 900 лв.

[пенчев]

ako някой е правил такъв сервиз,ако може да каже каде и колко струва

[kdl]

Аз го правя постоянно

Просто отивам и си накупувам частите (не непременно оригинални, даже доста рядко, щом се отнася до филтрите).

Нормална цена не би трябвало да надвиши 400лв. за масло + гореизброените филтри.

 

На SLK-то си смених горивния филтър за 60ина лева. Въздушен и маслен са 50-60ина лева двата. Филтър купе не беше и той някаква цифра...

Моята я карам с 5w40 > 229.3, което си поръчах от Германия. Иначе просто гледаш правилната спецификация масло за твоята.

 

После гледаш маслото за твоята с каква спецификация е. Не съм запознат с модела ти, може би е 229.51.

Отваряш си http://bevo.mercedes.../229.51_en.html и гледаш за масло, което ти харесва.

 

И плащаш някъде да ти ги сменят всичките неща...

[sluchaen_fen]

А какво включва Service А според дилъра?

Предполагам, че се сменя масло, маслен филтър и въздушен филтър на двигателя.

[Lambo_Rambo]

Напълно нормална цена за пълно обслужване, на баща ми за 320CDI 204ка му вземаха около 1200-1500 в балкан стар софия. Това лято ми я остави аз да я обслужа и ми излезе около 400лв с хубаво масло и филтри с отстъпките.

[sluchaen_fen]

Без особени отстъпки за 343 лева закупих всички консумативи за Service B за Mercedes C 200 CDI DPF комби (каросерия S204) 2008-ма година, двигател 646811........

205 лв - 7 литра масло Mobil ESP Formula 5W30 спецификация 229.31 и 229.51. Туба 4 литра е 115 лева, а туба 1 литър е 30 лева. Двигателят събра 6,5 литра и нивото на маслото на щеката е на 2/3. Маслото е скъпо заради турбото и DPF.

12 лв - маслен филтър MAHLE

57 лв - филтър с активен въглен MAHLE за въздуха в салона

36 лв - горивен филтър MAHLE

33 лв - въздушен филтър HENGST за двигателя

 

Времетраене - 1 час и 45 минути за сам механик.

 

Сам си нулирах компютъра с помощта на бутоните на волана и стр. 4 от указанието Mercedes Reset service indicator.pdf (издание м. март 2009 г.). Указанието може да се намери с Google по точното име Mercedes Reset service indicator.pdf

По време на нулирането (превключване от Service B на Service А) на дисплея ми изписа спецификация 229.31 за маслото на двигателя.

Сега на дисплея ми показва, че следващото обслужване А предстои след 360 дни. Възнамерявам на всеки 15 000 км да правя сервизното обслужване. За нашите условия 25 000 км сервизен интервал може би е много. Приемам критики, мнения и препоръки без да се засегна.

Възнамерявам да сменя въздушния филтър на двигателя след 10 000 км (2/3 в София и 1/ извън София).

Следваща смяна на маслото възнамерявам да направя след 15 000 км.

Следваща смяна на горивния филтър възнамерявам да направя след 30 000 км.

 

Не съм сменял батериите на ключа, защото не съм сигурен как да го синхронизирам (обуча) след това. Ключът е с два бутона.

 

За каросерия W203 (предшественикът на W204) намерих следното указание за обучение на ключа:

Контакт; изключвам контакт; вадя ключа; излизам отвън и насочвам ключа към датчика на шофьорската дръжка; натискам и задържам натиснат ключа за заключване и след това 5 пъти (през 1 секунда) натискам бутона за отключване; отпускам бутона за заключване; викам пътна помощ за сервиза на официалния дилър (Дано това да е шега!!!).

Това важи ли за ключа на W204?

[osmandjikov]

Не ти препоръчвам горивния филтър да го задържаш повече от 10к км.Със нашите хубави горива имал съм случай във който за 5к км филтъра беше тотално задръстен и не пропускаше гориво.

[Lambo_Rambo]

И аз съм на мнение че всякакви филтри по колата трябва да се сменят възможно най-често. И без това са евтини, а при 204ката са и лесни за смяна, няма какво да се пести от тях. Колкото до маслото според мен или много са те ударили или си глезиш ненужно колата с масло което е 30лв литъра. И маслото на 10к км бих го сменял

[sluchaen_fen]

В началото на месеца извърших обслужване тип "В". Нулирах компютъра и ми изписа "Следващо обслужване А след 365 дни".

Днес гледам на дисплея "Следващо обслужване А3 след 350 дни".

Какво означава обслужване тип "А3"?

[dim]

колега на мен като ми изпише сервиз В за изчистване иска диагностика,защото изписва ,че иска код606 мисля беше,след изчистване изписва следващ сервиз В след 365 дни,направено е всяка година да ходиш до сервиза колата е - w204-  2010 г