6 мнения по тази тема

[mitaka12]

Здравейте колеги,имам следния проблем :
Миналата седмица трябваше да пътувам до Враца ,слязох запалих колата и тя започна да претриса ,да държи нестабилни обороти и да работи много неравномерно.
При по високи обороти проблема изчезваше.По пътя ми светна и чека за проблем в двигателя.Стигнах до града и я закарах в един сервиз за диагностика.Там ми казаха 1 грешка има записана - сензор на разпределителния вал (десния -от страната на шофьора.)Реших че от проверка глава не боли и отидох в друг сервиз ,там пак ми казаха същото и че те имали кола със същия проблем ,но със смяната на този сензор работата не се оправяла и не могат да ми помогнат.Прибрах се ,поръчах си от Германия този "cam shaft position senzor"(на кутията пише - magnet ). Смених го ,като при смяната му забелязах ,че е протекло масло от него във буксата.Изчистих я със контактен спрей,прегледах другия там нямаше масло .Запалих и нищо ,колата работи все едно на 2 цилиндъра,чукат клапани ,тресе и не може да поддържа никакви обороти .ШАХ!
Нека ако някой е имал подобен проблем ,знае как или може да помогне да сподели решение или място за решение на този гаден проблем .

[Subsonic]

Колегите Иво (Praetorian) и Косьо (kdl) бяха споменали за този проблем - маслото тръгва от датчика по кабела и заради капилярния ефект стига чак до ЕКУ-то.

[grosmaster]

Мотора е 271 и датчика за които говориш е на изпускателтия вал.
Закарай някъде да ти почетат колата като хората със стар диагноза, защото проблема не е в датчика и иска разработване на грешката.
Може да имаш проблем с авансирането, клапана отпред на вала.

[mitaka12]

Колегите Иво (Praetorian) и Косьо (kdl) бяха споменали за този проблем - маслото тръгва от датчика по кабела и заради капилярния ефект стига чак до ЕКУ-то.

Няма масло стигнало до ЕКУ-то ,проверяваха в единия сервиз.Иначе да и аз бях чел за този проблем.

[mitaka12]

Мотора е 271 и датчика за които говориш е на изпускателтия вал.
Закарай някъде да ти почетат колата като хората със стар диагноза, защото проблема не е в датчика и иска разработване на грешката.
Може да имаш проблем с авансирането, клапана отпред на вала.

Да сигурно е моя грешката с имената на валовете.И аз искам да я закарам да я прочетат като хората и да изследват проблема,но лошото е че съм в Козлодуй ,а тук където и да попитам всички вдигат рамене.
Май София е най сигурния вариант ,че ще намеря решение на проблема,но ми е на над 200км,а и не зная кой там може да ми свърши работа.
Ако някой знае майстор с необходимата техника в региона на Враца ,моля да сподели .

[niknd]

а как пали лесно ли
и провери си датчика на коляновия вал
свали го и го изчисти
и виж по белези как е зацепването
при горните случаи дава грешка в разпределителния
вал ама не е от него

[mitaka12]

а как пали лесно ли
и провери си датчика на коляновия вал
свали го и го изчисти
и виж по белези как е зацепването
при горните случаи дава грешка в разпределителния
вал ама не е от него

 

 

Мдам прав си ,не е от датчика .Обтегач на веригата ,и е прескочил зъб.

Този пост е редактиран от mitaka12: 05 март 2013 - 11:58