128 мнения по тази тема

[Алфонсо]

Изглежда много добре за парите и за годините си.

Кората под двигателя не е болка, има я навсякъде и не е много скъпа.

И стига с това "толкова слаб двигател" 136 коня е, с лекота си държи 180-200 на магистралата.

Двигателя си носи купето, просто не е за светофарни гонки, не е толкова  динамичен. Не става и за бързи и кратки изпреварвания по пътища със завои.

Този пост е редактиран от Алфонсо: 22 март 2013 - 16:25

[rado32]

.не е толкова  динамичен. Не става и за бързи и кратки изпреварвания по пътища със завои.

 Това малко ли е?

Защо първо да не потърси нещо с повече кончета за същите пари или малко повече.

Когато аз търсих 202-ка от 4до 5 бона имаше и 180, 200 и 200к. Взех  200к естествено и то доста добър екземпляр.

[neichev]

Работата е там, че съм леко голям и искам да е Е-класа. Баща ми има C180 1994 и верно си е спънат кон, ако мога така да се изразя. Просто живеем в такива времена, че когато се качим на по-стара кола си мислим че е много слаба. За мен е по-важно да си вози като Мерцедес. Така или иначе ще се газифицира. А и не знам до колко са надеждни компресорите.

[Алфонсо]

Работата е там, че съм леко голям и искам да е Е-класа. Баща ми има C180 1994 и верно си е спънат кон, ако мога така да се изразя. Просто живеем в такива времена, че когато се качим на по-стара кола си мислим че е много слаба. За мен е по-важно да си вози като Мерцедес. Така или иначе ще се газифицира. А и не знам до колко са надеждни компресорите.

Не се притеснявай за надеждността на компресорите, здрави кучета са, търпят на газифициране и на много настъпване. Няма да сбъркаш ако вземеш компресор, обаче разходите като цяло ще са по-високи.

[viachy]

Незнам колко ти събура мотора , но пример . 7 лита 20% 1,4 литра само добавка и 5.5 обикновено масло 10х40 на Мотул да кажем.

 

Гледах, струвах , звънях в Балкан Стар, и в Мерцедес Сервиз ЕООД, четох по форумите, и стигнах до заключение че мотора събира 6.5 литра масло. Отивам при майстора сложихме 5.5 литра масло + 1 литър от добавката, за която споменах по-рано и уж всичко точно - пишеше на отчитане - ниво на маслото - ОК.

 

400км по-късно, изкачвайки Петрохан (скоро няма да мина пак от там, че си счупих колата )  излезе червена грешка - Отлей от маслото на двигателя ! А в книжката изрично се казва да не се внимава да не се препълни двигателя.....

 

Та при първата удобна възможност оттекохме 0.5 литра и в момента е с 6.0лтр и показва "Ниво на маслото - ОК". Майстора каза, че те по каталог и от Мерцедес го давали 6.5 литра но на напълно празен двигател (един вид нов), а разликата се задържала някъде из системата.

[sers]

Колега , много точно и правилно го описваш ! Абсолютно вярно , че остава 0.5 литра по систамата  - по маслените магистрали след филтъра там има не възвратен клапан които пуска маслото само в едната посока . Отделно ако имаш маслен радиатор . Пример , че моя мотор м104 му дават 7,5 литра масло . Сменям по 6,8 - 7 литра и е на мах. Един път разглабяхме такъв мотор и в топлообменника му беше тоя останал 0,5 литра масло , което всъщност няма как да смениш или източиш .

[daimler1]

Работата е там, че съм леко голям и искам да е Е-класа. Баща ми има C180 1994 и верно си е спънат кон, ако мога така да се изразя. Просто живеем в такива времена, че когато се качим на по-стара кола си мислим че е много слаба. За мен е по-важно да си вози като Мерцедес. Така или иначе ще се газифицира. А и не знам до колко са надеждни компресорите.

Приятелю,много е изтормозена тази 210-ка.Няма да бъде твоя мерцедес.Много са я прали,обаче на живо ако я видиш...Снимките много лъжат.И стройка няма,а пък за тоя мотор на това купе,няма да коментирам...

[neichev]

През уикенда ходих до София и по-точно Горубляне. Какво да ви кажа напудрени, намазани, на по 98к....страшни коли.

Отидох с идеята да взема кола и да се прибера, е не взех, Честно страх ме е, да не взема някои с повече проблеми от моята 190-ка.(проблема и е че започна да гние, иначе технически е добре)

[sers]

Koлега , търси си кола от човек която се кара всеки ден и можеш да я провериш . Незнам 190 - ти с какъв мотор е , но лично аз съм карал доста време в210 комби с газов инжекцион . Доста добре си върви колата и харчи супер приемливо !

[neichev]

 Както повечето мотори с КЕ Жетроник, от време на време имам проблеми на газ, но не е нещо сериозно. До колкото знам по-новите мотори (след 1993) нямат такива проблеми, ако се монтира читав газов инжекцион. Много хора ми казват да си взема Мерцедес дизел, и честно искам да покарам малко такъв. Покупката не ми е спешна, но ми иска да взема нещо преди лятото.

[machine]

Аз също ходих до Горубляне, но в събота. Търсех точно определена кола- Е320 ЦДИ, В210, с фул екстри. Отидох с огромно желание. Останах със следните впечатления: Мерцедес-и изцяло нямаше, бяха много малко. Имаше повече Ц-класи 203 и 211-ки, като 211-те да бяха не повече от 15, 210-ки-няколко, преди фейслифта-особено и в доста трагично състояние, ръждясали, нескопосано боядисани, никакви екстри. Като цяло преобладаваха Е200 и Е270-3 видях, малко С-класи и това е. Преобладаваха Голфове и А3. Аз също отидох с мисълта, че ще сменя колата, но започнах да се отказвам. Пълни гробници, като някои от тях не са и приведени във вид.

[vencislav]

Ето един Немски търговец, изключително коректен и склонен за пазарлък

на място и с пари в брой и по малко по меил и тел. .

Не ми е приятел, дори близък познат и не мога да му влияя по никакъв начин .

 

http://www.google.bg...3BhyeLwsTGtLBBQ

[kdl]

Е то отдавна няма смисъл да се ходи до Горубляне за кола. Набелязваш си в интернет една или няколко, които са ти интересни и се целиш в тях.

Аз се оглеждам за хубаво А3, 4-врати, бензин след фейслифта и за момента не виждам нищо, за което да си губя времето да гледам. 

[eMs1]

После си замети, ама хайде аз пак да ти потърся

 

http://www.cars.bg/u977946

 

http://www.cars.bg/u1008165 - искаш бензин, но това ми изглежда хубаво, като изключим селянията дето са изскубнали радиото...

 

http://www.cars.bg/u912870

 

http://www.cars.bg/u537711 - пак е дизел, но.... (п.п. сега загледах дето са си оставили дупките от колони на задната кора...  )

 

Пускам ти с доста вариращи цени, защото не си казал какъв ти е диапазона, после ще ме черпиш 

 

(Жената нали си иска Микра, кви са тия Алдита )

Този пост е редактиран от eMs1: 28 март 2013 - 17:21

[kdl]

Последната 4х4 твърдо не. Сбирщайн. Виж с кое радио е. Дали се монтира заводски?

Тази с кафявата кожа е много симпатична, но не мога да се прежаля за нафта... произволен ремонт за 800лв., без никакви признаци да се случи не ми е мечтата в живота.

Тази синята ми хареса, аз помислих че е на една приятелка. И тя се казва Снежа и има Ауди А3, даже й звъннах да я питам, но не е нейната. Иначе я гледах преди няколко дни из обявите... но ако се загледаш е автомат. Автомат - твърдо не, особено за толкова маломощна кола.

 

И тази от салона на Вендо. Не знам дали погледна, но е в Ямбол. А с Вендо се познаваме много добре Ауди кончерто, значи мога да си бодна такова от А6 с диска.

Не ми харесва в нея: 1. че е относително скъпа, но да кажем че не е проблем. 2. изтъркано е копчето на климатроника (както и на тази с кафявата кожа). Иначе ако всичко й е перфектно на машинката, сериозно бих се замислил. Като ходя към Ямбол, ще мина да я погледна.