46 мнения по тази тема

[Slav_1101]

Извадих батерията и платкатa, съхна цял ден на слънце,слет това тръгна работи нормално няколко часа и до там

[grosmaster]

Извадих батерията и платкатa, съхна цял ден на слънце,слет това тръгна работи нормално няколко часа и до там

 

Значи не е бил изсъхнал хубаво щом е отказал

[Slav_1101]

Да най вероятно, интересно че вътре имаше няколко капки, не беше пълен с вода

[Bokouser]

Ключът има уплътнителна гумичка, която доста добре се справя. Аз се изкъпах с моя в морето, разглобих го, от бързане изобщо не забелязах, че има уплътнение и при изваждането на платката скъсах жичката на бубинката, но това е друга тема (зорлем го прецаках).
След два дни го тествах - сложих една хартийка в кутийката и седя двайсет минути в една чаша - всичко вътре, както и хартийката беше напълно сухо.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Този пост е редактиран от Bokouser: 28 август 2016 - 23:15

[Slav_1101]

Да,това го видях и аз, но бутона за отключване се беше спукал от натискане и от там се е намокрил

[Bokouser]

Аха, така е логично.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Slav_1101]

Днес го поръчах от БС 630лв. Обиколих няколко ключара в София и ми предлагаха китайски на цена 380лв но искаха демонтаж на ключалката.

[grosmaster]

Днес го поръчах от БС 630лв. Обиколих няколко ключара в София и ми предлагаха китайски на цена 380лв но искаха демонтаж на ключалката.

 

Хубаво си направил

[kdl]

И според мен е по-удачен избор.

Да имате представа за наистина качествени корпуси.

Единият ми е чисто нов, но другия е със спукан бутон за заключване (от много натискане).

Става въпрос за хромирана рибка, оригинална.

[mradulov]

Ами купих един китайски за около 70 кинта(май 68) и вече година никакви следи от употреба. При покупката изглеждаже странно, но продавача каза поноси го седмица и ще стане като истински и беше прав. Разликата с оригинала е: има три копчета и понеже съм комби работят и трите(стария беше с две) и на гърба няма емблема на Мерцедес. Доволен съм. Ключара от кобто го купих се намира в Брколаж София Люлин и до последно твърдеше, че корубата е италиянска, а не китайска. За мен е китайска,но съм доволен, а не е като да не съм капризен.

П. С.
Относно повредата в ключа, на мен ми беше паднал ИЧ сензора и един приятел жичкаджия по МБ го завари без проблем в полеви условия. Искате ли да питам за бобинката дали е възможен ремонта?
П. С. 1
Вече сдадох комбито, на много близък другар, но оставам част от клуба и Марката. "Новата кола" гори чувствително повече, но е много по просторна и вози по-добре. Май имам да и свиквам на шофиране, странно ми е още, веднъж гори твъеде малко, друг път твърде много, ама 3000 км са опознавателен пробег за мен. Ще ви държа в течение.
П. С. 2
Музиката ми е Босе, но двигателя ми не се чува, щото пущината се усилва сама при шум, обаче намерих от къде се гаси тая функция. Иначе сте прави, звучи по-добре от Ц-класата, ама ДВГ е 6 цилиндъра, а не 4.
Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Този пост е редактиран от mradulov: 29 август 2016 - 22:56

[mr Big]

И според мен е по-удачен избор.

Да имате представа за наистина качествени корпуси.

Единият ми е чисто нов, но другия е със спукан бутон за заключване (от много натискане).

Става въпрос за хромирана рибка, оригинална.

 време е да се похвалиш

[Bokouser]

...Относно повредата в ключа, на мен ми беше паднал ИЧ сензора и един приятел жичкаджия по МБ го завари без проблем в полеви условия. Искате ли да питам за бобинката дали е възможен ремонта?...

Ако не ти представлява трудност, попитай. Питай също каква точно е процедурата, в смисъл, какво следва след замяната.
Благодаря!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mradulov]

Бобината налична ли е или липсва?
Ако липсва имаш ли друг неработещ ключ с бобина?
Ако има повредена бобина е възможно да се пренавие и да тръгне.
При успех цената ще е около 50 кинта. Майсторчето иска да види в какво състояние е ключа, за да каже дали може да се ремонтира.


Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Този пост е редактиран от mradulov: 30 август 2016 - 11:10

[Slav_1101]

Единият ключар ми закачи ключа за проверка и каза че си излъчва и двата вида сигнал, за палене и за отключване. Факт е обаче че колата нито отключва нито пали  

[mradulov]

А възможно ли да си взел чужд ключ вместо твоя?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk