Проблем с компресора
Started by ati90, 20 Dec 2012 - 17:19:03
7 replies to this topic
#1
Posted 20 December 2012 - 17:19
Колата ми е Мерцедес ц200 компресор спорткупе 2001г. 163 к.с. Та купих я преди 4 месеца. Проблемът ми е с компресора от месец и нещо мисля, че нещо не е наред. Защото преди когато сменях скоростите се чуваше едно съскане от ауспуха казаха ми, че това е компресора или турбото пък сега го няма съскането и като че ли не може да ускори както преди ( или на мен ми се струва така заради липса на звука). Дали има проблем след като го няма този звук ако някой може да ми отговори? И за информация да ви кажа , че около месец си бях ударил колата отдолу и ауспуха ми беше паднал по средата направиха го завариха и т.н . Благодаря ви предварително
#2
Posted 21 December 2012 - 10:25
Треснал е грешка, трябва да се види от какво, да се махне и ако пак се получи..........вероятно ще трябва да се насочите съм клапата на въздушният филтър, състоянието и, буксата и.........другата клапа, дебитомерчето.......
Трябва ти диагностика!
Трябва ти диагностика!
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
#3
Posted 22 December 2012 - 10:28
Дали е много сериозех проблемът?
#5
Posted 22 December 2012 - 16:40
може да си имал дупка на ауспуха и при ремонта са го оправили
иначе от компресора едвали е съскало през ауспуха
иначе от компресора едвали е съскало през ауспуха
#6
Posted 23 December 2012 - 10:13
Звукът идваше отзад много майстори ми казаха, че е турбото или компресора. Първо ще я вкарам на диагностика пък резултатът ще ни каже за следваща стъпка. Нявсякъде има датчици може по време на заварка да са увредили датчик. Може ли ??
#7
Posted 23 December 2012 - 10:57
Стига се филмира. Нямаш турбо.
Компресорът работи по съвсем различен начин и не е толкова обвързан с генерацията... даже изобщо.
Виенето трябва да се чува отпред.
По ауспусите, ако има дупка, се чува едно като пърдене, извинявам се за израза.
Могат да ти преебат някоя ламбда, ако са индианци заварчиците.
Закачи си колата на диаг, вижте на аксесоарите на мотора стойностите и готово.
Т.е. 2те ламбди, дебит на въздух, темп на въздух, ако има проблем с шайбата на компресора, веднага ще си каже.
Компресорът работи по съвсем различен начин и не е толкова обвързан с генерацията... даже изобщо.
Виенето трябва да се чува отпред.
По ауспусите, ако има дупка, се чува едно като пърдене, извинявам се за израза.
Могат да ти преебат някоя ламбда, ако са индианци заварчиците.
Закачи си колата на диаг, вижте на аксесоарите на мотора стойностите и готово.
Т.е. 2те ламбди, дебит на въздух, темп на въздух, ако има проблем с шайбата на компресора, веднага ще си каже.
#8
Posted 24 December 2012 - 14:19
Да ти кажа не разбирам от коли много много и нямам си на представа какво е ламбда и т.н. и трудно се намира хора в моят регион, които разбират от мерцедес и бмв . Даже ще се радвам ако ми кажете някой справочник на балгарски за тип коли . А и не е като " пърдене" , а само беше свистене да може и да се е повредил по време на заварката тъй като не се намират много хора дето разбират и си го правят по своему....
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users




View Garage









