19 мнения по тази тема

[iliykata83]

Например: тази обява,дали някой има информация относно този автомобил или преки впечатления от продавача,който го продава и разбира се всякакво полезно инфо,който може да даде и да бъде от полза на човека който търси да си купи Мерцедес.

Самата обява е за пример-темата е за тези които искат инфо относно някой Мерцедес,да питат тук.
http://www.mobile.bg/11323700840043603


П.С.Ако модераторите преценят,че темата е излишна или неподходяща,да я модерират или изтрият.

Този пост е редактиран от iliykata83: 14 август 2012 - 21:35

[DEOdriver]

Ми каква информация да имаме колега,то си личи колата.Мътни фарове и стопове говорят за 139хил.,ама мили.Според мен на колата са и взели хубавото отдавна.

[iliykata83]

Ми каква информация да имаме колега,то си личи колата.Мътни фарове и стопове говорят за 139хил.,ама мили.Според мен на колата са и взели хубавото отдавна.

Колега за тази си прав,но обявата е просто за пример,за да може,някой който има инфо за въпросния автомобил да помага

[DEOdriver]

Според теб фаровете стават мътни щото е на много километри колата,така ли е или аз грешно съм те разбрал?

И стоповете и те така помътняват нали?

Ми така е.Освен,ако не са реставрирани преди продажба.Един колега от другия форум герака ги прави в буквалния смисъл нови.

[Lorinser]

е определено рядко се случва да ги карат и 2та фара без капачки, или с полуотворени капаци.
Най-вече потъмняват когато са на милион часа светене.
Виж му и волана. кожата е тръгнала. на моя още е релефна.
виж му подлакътника. понабръчкал се е от седялата ръчичка. бая е поседяла. моя е на 160хил и е още като нов

[kdl]

На мен тази не ми харесва. Струва ми се прекалено обикновена, и някак изморена по снимките за тези пари.
Колкото до потъмняването. На старото ми ЦЛК му бяха мътни фаровете (и по-скоро шофьорските дълги), заради забравена капачка. Останалите просто бяха матови от каране, защото колата си се караше зима и лято.
След полиране си станаха супер. Беше на 190х.км. реални според Балканстар.
Т.е. е много трудно да се прецени дали една кола е на някакви си километри от фаровете.

Сгънатия подлакътник и кожата на волана може просто да означават мърляч предишен собственик. Аз не бих купил мърлява кола, не ми се сменя всичко в нея, за да стане запазена, просто защото никога не може да стане като нова, както са я обявили.
И какви са тези грозотии над радиото? Мексикански парктроници?

Колата няма нито аларма, нито дистроник, както е обявено. Погледни и гумираното на жапката. За пръв път виждам Мерцедес, на който му е надута облицовката на таблото...

[Lorinser]

мм забравих да спомена,
Моя 211 е на 150хил и все още няма и грам тенденция за потъмняване, матиране,
Форда също си го купих нов, на 150хил е сега и едва започнаха да се появяват микро пукнатинки на мигача. фара все още е не е потъмнял.

Омега си я взех на уь 170хил от германия и беше с пожълтяли фарове.
Немога да разбера как все се случва, на коли в автокъщи да са им потъмнели/пожълтели фаровете?
А като си я земеш нова, и е на 150хил--никакви ядове...

[DEOdriver]

е определено рядко се случва да ги карат и 2та фара без капачки, или с полуотворени капаци.
Най-вече потъмняват когато са на милион часа светене.

[naglia-32]

А не мислите ли, че и таблото е на класик?

[iliykata83]

Колеги какво мислите за този екземпляр,дали си заслужава парите и дали някой го е виждал отблизо,най-вече тези които са от Пловдив и евентуално може да познават колата или собственика,мерси предварително

http://www.mobile.bg/11335817300551403

[mbthepower]

Всичките искате перфектни коли за малко пари
Все едно да си вземеш дюнер с много месо за левче :

[iliykata83]

Всичките искате перфектни коли за малко пари
Все едно да си вземеш дюнер с много месо за левче :

Благодаря ти колега за помоща,много ми помогна,ще търся такава ама на цена от 10000лв. нагоре за да е перфе.

[mbthepower]

Не не го приемай лично брачед
Повярвай ми мога да ти помогна много много с избора .
Имам 300тд и мога да ти кажа , много много неща , ама търсачката е пълна с такава информация и не ми се пише половин час.
Мога само да ти кажа .
На 2.70 дизела , не ти трябва такава ламя , ако ще караш само в града.10-12 / 100 градско , мога да ти изброя колкото искаш по икономични модели от 300тд.
Извънградско при НОРМАЛНО ШОФИРАНЕ 6.2-6.5-7/100.
Много здрави мотори , здрави турбини , здрави кутии.
Перфектно окачване , евтини части , мога да ти напиша до стотинка какво колко струва , ако желаеш.
Дори при 500 600к км мотора работи много добре.
Много от моделите имат катализатори , препоръчвам ти да го махаш , много са замърсени ама много.
5500 за 124-ка се дават ако е запазена и си истински почитател на марката и ще се грижиш за нея.
Колата си иска нейното и всичко е свързано с пари по тази кола.
Возията и е добра и на ниво .
Реално погледнато , има смисъл да купиш такава кола , ще те изкара още има няма 20 години
Имат проблем със ръждата , зависи от къде е докарана .
Долната част на калника , капачките на крика , окачването хваща корозия , по ъглите на тавана и под номерата.
Стига ти толкова , ако има нещо по конкретно ще ти напиша , че в момента не мога да се сетя за всичко което знам.

[iliykata83]

Не не го приемай лично брачед
Повярвай ми мога да ти помогна много много с избора .
Имам 300тд и мога да ти кажа , много много неща , ама търсачката е пълна с такава информация и не ми се пише половин час.
Мога само да ти кажа .
На 2.70 дизела , не ти трябва такава ламя , ако ще караш само в града.10-12 / 100 градско , мога да ти изброя колкото искаш по икономични модели от 300тд.
Извънградско при НОРМАЛНО ШОФИРАНЕ 6.2-6.5-7/100.
Много здрави мотори , здрави турбини , здрави кутии.
Перфектно окачване , евтини части , мога да ти напиша до стотинка какво колко струва , ако желаеш.
Дори при 500 600к км мотора работи много добре.
Много от моделите имат катализатори , препоръчвам ти да го махаш , много са замърсени ама много.
5500 за 124-ка се дават ако е запазена и си истински почитател на марката и ще се грижиш за нея.
Колата си иска нейното и всичко е свързано с пари по тази кола.
Возията и е добра и на ниво .
Реално погледнато , има смисъл да купиш такава кола , ще те изкара още има няма 20 години
Имат проблем със ръждата , зависи от къде е докарана .
Долната част на калника , капачките на крика , окачването хваща корозия , по ъглите на тавана и под номерата.
Стига ти толкова , ако има нещо по конкретно ще ти напиша , че в момента не мога да се сетя за всичко което знам.

Мерси за инфото,само да уточня че имам W124 и съм наясно с много от нещата и съм истински фен и не ме бърка цената на дизела,щом се заглеждам по 300ТД,просто исках мнение за самата обява дали си заслужава макар и само по снимки самия екземпляр,за да си преценя дали да ходя да го гледам на място(все пак е в Пловдив,а аз съм от Търговище по принцим,а в момента бачкам по морето и ми е далеч за сега)

[rado32]

Къде по морето си?