61 мнения по тази тема

[Алфонсо]

Клапаните не се регулират, не си ме разбрал.
Описал съм горе какво е нужно да направиш, каквото не ти е ясно питай|

[dilqnski]

Гарнитурата на главата не се определя от броя на шлайфовете,пък и няма избор.

[OBI_1]

Гарнитурата на главата не се определя от броя на шлайфовете,пък и няма избор.

Нищо, няма да е зле да е малко по-гъст тоя двигател.

[Op_op]

Имам оригинална книжка на мерцедес в201 серия на български ако имаш въпроси относно някоя процедура, питай, ще ти снимам с телефона и ще ти пратя

[dilqnski]

Абе, мислех,че OBI се е завърнал.

Този пост е редактиран от dilqnski: 21 август 2012 - 16:12

[Алфонсо]

OBI най-вероятно го е предал в Надин мерцедеса

[dilqnski]

OBI най-вероятно го е предал в Надин мерцедеса

Стига ме побърква от смях бе човек,момчето беше доста навито.

[Yumerov]

Доколкото знам още е навит. Колега ми е от университета.Свестно момче е и иска да понаучи туй-онуй, да поработи над колата си сам, но е трудно без инструменти и задоволителни технически познания. Лично аз му желая успех, въпреки че според мен е по-добре да си купи по-добро Мерцедесче, което да доработва във времето.

Този пост е редактиран от Yumerov: 21 август 2012 - 20:05

[dilqnski]

Е,то ние се бяхме навили да помагаме,ма той изчезна нещо.

[Алфонсо]

Абсолютно безвъзмездно щяхме да му помогнем с каквото знаем и можем, ама...... нищо, другия път.

[OBI_1]

Хора не съм се отказал, но не съм и пипал нищо. Остана успокоителя да махна ама ги преебах малко щифтовете, и ще трябва да се ползва малко телоподаващо, което вече набавих и метчик. Имах много друга работа, пък и си взех нов мотор и в тия слънчеви дни мерцед са съвсем не ми беше приоритет. Ще стане колата и ще я покарам малко, пък ще видим. След 145 коня мотор в тоя мерцедес ще се чувствам спрел отсекъде

[sers]

145 коня мотор , какво е това ?

[dilqnski]

145 коня мотор , какво е това ?

Такова бе,на две колела май беше.

[sers]

Такова бе,на две колела май беше.

Xe-xe

[OBI_1]

Та понеже тия щифтове ме спряха. Закарах колата в сервиз при едно много свестно момче, което работи перфектно на нормални цени. Казах му да праи двигателя как треа, а не за временно ползване, но се оказа че сичко е за смяна- освен де що има лагер, семеринг и гарнитура, плъзгач, верига, съединителя също било позаминал и при сметка 1500лв и несъвършено купе+ работи по окачването се отказах да я правя. Колата се продава цяла или на части на народни цени. http://www.mobile.bg/11358281540141445 . Скоро може да взема друга 124-ка с по-голям двигател или пък ел.инжекция може и Ц-ка, но засега ще съм без 4-колесно мпс.
Поздрави, и ако някой има нужда от нещо да свирка, надявах се да натрия някой друг нос, ама някои работи само със желание не стават !