27 replies to this topic

[Марина Стоянова]

Когато си включа климатика не ми се включват перките когато им подам ток директно включват се а по нормален път не и не знам каква е причината а трябва да ми се включват защото не ми охлаждат питата на радиатора май така беше ако не греша . Пиша ви колеги с надеждата да ми помогнете и да открия причината за да си го оправя не знам а когато не знам не пипам помогнете ми много е топло трябва климатик .Благодаря предварително на всички .

[Вай Басо]

Погледни зад шофьорският фар и потърси керамичен елемент,...... от двете му страни влизат кабелчета захванати с болтчета. Виж дали се държат здраво ....... гният, прегарят...

Погледни първо там. Ако всичко е наред, откачи едната страна и премери за верига с мултицет.

Трябва ти кръстата отвертка.

Eй го

Edited by Вай Басо, 05 July 2012 - 22:15 .

[Марина Стоянова]

Благодаря ти там ще погледна първо

[Вай Басо]

Ако причината не е там, търсиш кое е релето. С помоща на колегите ще го локализираме, ще го извадиш, отвориш и ако причината се окаже в него, като нищо може да тръгне с едно почистване. Ако не друго реле и готово.

Най напред обаче си провери бушоните за изгорял а утре сутринта ще ти кажа и кой номер е бушона му.

[Gangsta Man]

Колежке, много ти се кефя на ентусиазма

[Вай Басо]

Предпазителя е с буква D, погледнато откъм фара, най-долу и най в ляво.

[Марина Стоянова]

ще чакам сутринта за номера на бушона за да го видя дали не е от там и тях да проверя че само там не съм отваряла да ги проверявам и тях ввсички ще ги проверя но все пак да ми кажеш кои е този които ми трябва на мен . Благодаря ти много

[Вай Басо]

ще чакам сутринта за номера на бушона за да го видя дали не е от там и тях да проверя че само там не съм отваряла да ги проверявам и тях ввсички ще ги проверя но все пак да ми кажеш кои е този които ми трябва на мен . Благодаря ти много

Предпазителя е с буква D, погледнато откъм фара, най-долу и най в ляво.

[Марина Стоянова]

Здравейте колеги знаете ли кое е най интересното че при мен някои преди мен се е правил на голям майстор и е пипал това което не трябва и при мен го няма това което трябва да е зад шофьорския фар и са сложени някакви бушони но са с 4 крачета които ме учуди а май трябва да са с 5 но пак не съм сигурна и ще се опитам снимки да ви кача за да го видите .

[Марина Стоянова]

това е зад фара и така наречените бушони ужас майстори колкото искате

[Вай Басо]

Тези релета с перката ли са свързани?

Някой е преправял системата.....виж дали имаш някъде монтиран допълнителен температурен датчик...проследи кабелите....също така потърси допълнително поставено копче за включване от купето?

Извади тези релета ако са част от новата система, премери ги, отвори, прегледай и почисти,...ако трябва замени. Нищо е че преправяна, пак трябва да тръгне.

Edited by Вай Басо, 07 July 2012 - 08:35 .

[Марина Стоянова]

И двете релета са едни и същи с 4 крачета има едно свободно кабелче което отида към перката и е синьо на цвят . Има ли нужда от този резистор при мен липсва

[Марина Стоянова]

Релето което е за перката е с 4 крачета но ми се струва че трябва да е с 5 крачета а за температурен датчик няма никъде те там са толкова объркани че и не можеш да си представиш а вътре в котиката които трябва да са там ми липсват и така като ги гледам са ми изведени на вън както ти показах на снимката ........

[Вай Басо]

Проследи кабелите и сподели от къде и до къде ходят? Снимай, чертай.......първо трябва да ни въведеш в принципа на новата ти система и тогава ще мислим резистора....май вече няма да ти трябва.

Отговори ми на последните въпроси?

[Марина Стоянова]

Това е цялата система а кабелите така като гледам отиват към перките .......... и знаеш ли кое е най интересното размених два кабела и перките ми са включиха поне сега докато снимам и това ще видиш че и те работят