5 мнения по тази тема

[shtori]

Здравейте, колеги.
Имам следния въпрос:
Ходих на профилактика на климатика, защото от миналото лято до сега беше загубил около 700 г фреон.

Сложиха оцветител, покарах я и се оказа, че изпуска около гарнитурата на компресора на климатика. Днес говорих с един сервиз - "Ауто Фрост Комфорт".
Там хората ми казаха, че могат да подменят въпросната гарнитура, но трябвало да се смени задължително и дехидратора, понеже дават една 1 година гаранция.

За какво служи този дехидратор и добре ли е да се подмени при подобна процедура? Освен това ми казаха, че ориентировъчна цена за всичко по думите им е 250лв. - реална ли е?

Понеже не съм запознат с цените за подобно нещо реших да питам как ви се струва и дали да ходя там да го правя. Ако имате други предложения за сервиз казвайте.

Мерси много!

[Adelante]

Здравей,
в петък минах по същият път. И цената си е баш бая толкова. При мен се наложи смяна на семеринга, с едното сменихме и гарнитурата. Премерихме нивото на налягането и е високо - тези дни ще го погледнем пак и ако си е все така високо ще сменим и дехидратора.

[Praetorian]

shtori, бих казал, че зависи от колата ти и това, колко време смяташ още да я караш.

Ако една пълна диагностика на климатика и доливане на фреон ти е 60 лева, и ще караш тази кола повече от 4 години, то тогава си направи ремонта както трябва за 250 лева.

В противен случай аз бих ходил само за доливане всяка година.

[Blond]

Дали са ти добра цена. Миналата година ремонтираха същия проблем на предишната ми кола и се справиха прекрасно. Парите за ремонта бяха подобни. Ползвам услугите им от поне 7 години и съм доволен.

Sent from my HTC Desire S using Tapatalk

[crush]

Колегите от Ауто Фрост си разбират от работата. Може и цената да не ти се вижда приемлива, но знанието и трудът си струват парите. Какво е дехидратор можеш да прочетеш тук -> http://www.automotiv...icle_dryer.html

[Adelante]

shtori, бих казал, че зависи от колата ти и това, колко време смяташ още да я караш.

Ако една пълна диагностика на климатика и доливане на фреон ти е 60 лева, и ще караш тази кола повече от 4 години, то тогава си направи ремонта както трябва за 250 лева.

В противен случай аз бих ходил само за доливане всяка година.

Колкото и години да я кара, запушеният дехидратор и изпусналата гарнитура не са нещо, което да се търпи като неизправност. 1. В хубав момент допълването ще е невъзможно и 2. Гръмнал компресор на цена над 1000лв.
Спестяванката на 250 лв в случая е абсолютно неоправдана.