Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

SL или космически кораб, а може би и двете

Started by Bat Andi, 07 Jun 2012 - 23:05:15

Please log in to reply

9 replies to this topic

#1 Bat Andi

Председател на МБКБ

Управителен съвет
1,006 Posts:

Пол:Мъж
Град:Ловеч
Автомобил:
W201 2.0E
W201 2.6E (Automatik)
W140 500SE
C215 CL55AMG (Kompressor)

Здравейте,

мотах се миналата седмица из Щутгарт, и скочих до феншопа в музея. Там разбрах че има специална изложба по случай 60 години SL.
Естествено се качих. Ето малко снимки и нещото което ме изненада в една 129ка
Колата е била прототип в движение, тъй като по нея имаше всички отличителни знаци на такъв.
Ето и снимките, няма нужда да коментирам.
Мисля да драсна един мейл на старите колеги, може да споделят нещо интересно по въпроса.

Attached Thumbnails

Size: 108.15K, Downloads: 281DSCI3295.JPG
Size: 109.98K, Downloads: 353DSCI3294.JPG
Size: 94.25K, Downloads: 327DSCI3289.JPG
Size: 108.49K, Downloads: 254DSCI3293.JPG

http://dobavi.info/c...edes/m33084.gif

#2 Batev

Майстор

Потребители на форума
1,535 Posts:

Пол:Мъж
Град:Vienna , Austria
Интереси:Футбол,Музика,Автомобили,Компютри и Други
Автомобил:
Mercedes-Benz ML270 CDI - W163 - 2005
Mercedes-Benz E290 TD - W210 - 1997

View Garage

Posted 07 June 2012 - 23:15

Looks Good

1886г. - първият двигател с вътрешно горене и първият автомобил с двигател,
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.

#3 Lambo_Rambo

Майстор

Потребители на форума
1,647 Posts:

Пол:Мъж
Град:Варна/София
Автомобил:
W201 190 '88 3.2 daily
W201 190 '88 5.0 project car

User's Awards

Posted 08 June 2012 - 00:04

Защо е с 2 лоста? Иначе според мен е хубава пазарна ниша това с джойстика по средата, решава проблемите с левите и десните волани, като идеш в англия само сядаш на пасажерската седалка и си готов

Follow your own star...

#4 Metatron

Член на МБКБ

Членове на клуба
1,075 Posts:

Пол:Жена
Град:София

User's Awards

Posted 08 June 2012 - 17:46

Това без волана решава много проблеми....и за по-пупести да могат спокойно да сядат без да се надига волана, и място за разни други неща...

#5 Metatron

Член на МБКБ

Членове на клуба
1,075 Posts:

Пол:Жена
Град:София

User's Awards

Posted 08 June 2012 - 17:57

На мъжа ми ще му е екстра. Той не обича да го притиска волана на корема :rolleyes

#6 архитекта

Чирак

Потребители на форума
155 Posts:

Пол:Мъж
Град:София
Интереси:АЙКИДО
Автомобил:
CLK 320 (W209) 2002 г.

Posted 09 June 2012 - 08:34

Преди време от Мрецедес имаха една концептуална разработка на нещо като CL без волан, но беше с един централен джойстик. И ако това се реализира, представете си ако ви спре полоцай и сте двама на предните седалки, на кого ще трябва да поиска документите за проверка!!!

Посети моя сайт или станицата ми във Facebook

#7 Praetorian

Salat Küchenchef

Потребители на форума
1,682 Posts:

Пол:Мъж
Град:Europe
Интереси:Немски премиуми задължително с резервна гума.
Автомобил:
W212, R56

User's Awards

Posted 09 June 2012 - 08:48

Преди време от Мрецедес имаха една концептуална разработка на нещо като CL без волан, но беше с един централен джойстик. И ако това се реализира, представете си ако ви спре полоцай и сте двама на предните седалки, на кого ще трябва да поиска документите за проверка!!!

Ако има джойстик вместо волан, ще бъде технически възможно да сте двама на една предна седалка в движение. иф ю ноу уат ай мийн.

#8 Raptor@

Чирак

Потребители на форума
89 Posts:

Пол:Мъж
Град:113511

View Garage

Posted 20 June 2012 - 23:44

На мъжа ми ще му е екстра. Той не обича да го притиска волана на корема

И на жена ми ще и е екстра и Тя не обича да я притиска волана на корема

106239048813089170031259519697qMX4AkuPP5

135323029319561653351259520184fTQsZm2thV

17863001061339078041259520266jRBCaIAcg7n

#9 Lambo_Rambo

Майстор

Потребители на форума
1,647 Posts:

Пол:Мъж
Град:Варна/София
Автомобил:
W201 190 '88 3.2 daily
W201 190 '88 5.0 project car

User's Awards

Posted 25 June 2012 - 13:32

Преди време от Мрецедес имаха една концептуална разработка на нещо като CL без волан, но беше с един централен джойстик. И ако това се реализира, представете си ако ви спре полоцай и сте двама на предните седалки, на кого ще трябва да поиска документите за проверка!!!

На трезвения естествено

Follow your own star...

#10 M23J

Чирак

Потребители на форума
152 Posts:

Пол:Мъж
Град:София

Posted 26 June 2012 - 18:20

И Saab имат модел с 2 джойстика така че явно сериозно се е обмисляло навремето отпадането на волана. Предполагам са 2, защото отпада и скоростния лост и педалите и единия е за наляво-надясно и а другия за ускорение да кажем.

It is nice to be important, but it is more important to be nice.

Back to Архив - Общ форум за Мерцедес-Бенц