Смяна на двигател w 140
Започната от Dzvero, 30 май 2012 - 19:31:55
13 мнения по тази тема
#1
Публикувано 30 май 2012 - 19:31
Здравейте приятели, имам S 350 TD, от няколко месеца. Имах проблем с едната дюза и се наложи да отворят цилиндъра и тъй като тей и тей го отварят ги помолих да ми замерят компресията. В Балканстар ми казаха, че нормата на компресията ми заводски я дават между 26 и 30. Всички цилиндри показаха стойност от 28, но 5-ти цилиндър ми даде 21. Естествено последваха обеснения, че трябва да се ремонтира, но казаха, че било възможно цилиндъра да е надран и разни други работи, които не разбирам
Въпроса ми е дали мога да сменя двигателя на колата със по добрия и малко по новия двигател S 300 TD. Дали е възможно това да стане или трябва да се сменят и скоростната кутия и диференциала. Точния модел на моята кола е S 350 TD от 1993 година, с някакъв Брабус интериорен пакет с екстри и със 4 степенна скоростна кутия. Благодаря ви предварително за информацията
#2
Публикувано 30 май 2012 - 20:58
Виж дали можеш да си оправиш колата в някой друг сервиз и си свиркай. Не се филмирай излищно освен ако нямаш една торба пари. И в крайна сметка за разлика почти минимална поне да насадиш некой 320 цди да знаеш за кво го правиш : )
Mercedes 400 SE (W140) 286 hp - Specs & Performance
Когато първата кола е здрав Бенц, марката остава до живот!
#3
Публикувано 30 май 2012 - 21:32
То да насадя някой 3,2 цди, но дали ще стане за моята скоростна кутия и диференциал. Ако стане ще сложа 2.7 цди.
#4
Публикувано 30 май 2012 - 21:38
Сичко е хубаво стига да си подготвен психически и финансово : )
Но най вече финансово. Колко пари си приготвил за имплантацията ?
Но най вече финансово. Колко пари си приготвил за имплантацията ?
Mercedes 400 SE (W140) 286 hp - Specs & Performance
Когато първата кола е здрав Бенц, марката остава до живот!
#5
Публикувано 30 май 2012 - 21:39
Там е работата, че нямам ясна представа колко пари мога да дам. И за това се интересувам, ако трябва да слагам друг двигател, който не е по принцип предназначен за моя модел, трябва ли да сменям скоростна кутия,диференциал и ако трябва как и колко би ми излязло финансово ориентировъчно.
#6
Публикувано 30 май 2012 - 22:02
Компютри, електронни модули, мозъци на кутии, дали ще станат?
За цди мотора - по-скоро не.
Но събери и други мнения.
За цди мотора - по-скоро не.
Но събери и други мнения.
#7
Публикувано 30 май 2012 - 22:59
Някъде из мобилето се моташе една 350-ка с насаждан 300тд мотор и си беше с нейните скорости.
Явно не е невъзможно.
Явно не е невъзможно.
#8
Публикувано 31 май 2012 - 09:24
Излишни главоболия

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#9
Публикувано 31 май 2012 - 11:15
Mercedes 400 SE (W140) 286 hp - Specs & Performance
Когато първата кола е здрав Бенц, марката остава до живот!
#10
Публикувано 31 май 2012 - 15:20
Някъде из мобилето се моташе една 350-ка с насаждан 300тд мотор и си беше с нейните скорости.
Явно не е невъзможно.
Абе то на теория всичко е възможно.
На практика - човек трябва да направи компромис, или с портфейла си или с някои функционални особености.
Беше ми попадала статия за 190-ка, 200Д, с насаден 2.5 ЦДИ мотор, но багажникът беше пълен с разни емулатори и електроника да може мотора да си мисли че е в друго шаси. (edit: намерих статията: http://www.autospeed...30/article.html )
Едва ли някой може да каже, че 100% ще стане. Според мен е твърде възможно електрониката на мотора да е интегрирана с управлението на скоростите, и т.н. и тогава...
Тия CAN шини са колкото добро, толкова и зло. Ще падне яко препрограмиране.
#11
Публикувано 31 май 2012 - 15:38
Sonic ,тука говориме за 300 тд 177кси там ли всичко е през CAN шина ли е шини ли са.
Не съм в час с по новите Мерцедеси (мен ми дай абитюрентчета до 94г )
Това за 177-коньовия мотор го видях сложен на 350-ка и човека даже беше я снимал от всякъде и си се виждаше селектора на 4 степената кутия.
Другото което ми е останало в главата от обявата е че си беше с дебитомера и филтъра от 350-ката (което как е станало незнам).
Опааа ето още една.
Почва да става масово май,защото тази за която говоря беше софийска и сива.
http://nfs.mobile.bg...6772&f1=details
Не съм в час с по новите Мерцедеси (мен ми дай абитюрентчета до 94г )
Това за 177-коньовия мотор го видях сложен на 350-ка и човека даже беше я снимал от всякъде и си се виждаше селектора на 4 степената кутия.
Другото което ми е останало в главата от обявата е че си беше с дебитомера и филтъра от 350-ката (което как е станало незнам).
Опааа ето още една.
Почва да става масово май,защото тази за която говоря беше софийска и сива.
http://nfs.mobile.bg...6772&f1=details
Този пост е редактиран от mimo160: 31 май 2012 - 15:40
#12
Публикувано 31 май 2012 - 21:56
Благодаря Ви за вниманието, ще разгледам сега линковете и ще го мисля
#13
Публикувано 31 май 2012 - 22:21
350TD
http://www.mb-w140.d...Turbodiesel.htm
300TD
http://www.mb-w140.d...Turbodiesel.htm
Има разлика в предавателните числа на двете кутии.
Но това определено не означава че не може да се насади мотора : )
http://www.mb-w140.d...Turbodiesel.htm
300TD
http://www.mb-w140.d...Turbodiesel.htm
Има разлика в предавателните числа на двете кутии.
Но това определено не означава че не може да се насади мотора : )
Mercedes 400 SE (W140) 286 hp - Specs & Performance
Когато първата кола е здрав Бенц, марката остава до живот!
#14
Публикувано 01 юни 2012 - 07:31
Благодаря Ви за вниманието, ще разгледам сега линковете и ще го мисля
Колега и аз като тебе много мислех.....аз исках да насадя 500......хем на майстор нямаше да плащам и некой чаркуляци ми бяха без пари и пак не го направих
Само се замисли колко труд и пари ще влязат и си представи, ако я продадеш твоята и доплатиш малко ще бъдеш по доволен

By Batev
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни




Виж ГАРАЖА








