13 replies to this topic

[VIPER]

Здравейте,
имам монтиран усилвател от доста време, но remote-a (иска +12V за да включи усилвателят) е свързан към запалката. Следователно работи само, когато ключа е на позиция 1 или 2. Оригинално Audio 20 headunit-a може да работи и когато колата не е на контакт. Просто се натиска ON и тръгва за 30 минути.
Къде мога да свържа въпросният римоут, за да работи усилвателят само когато и CDто?

След като изчетох каквото намерих по въпроса в интернет реших днес да го пробвам на един от пиновете на Audio 20 под номер 13 и наименование според няколко чужди форума "power antenna". След пробно свързване се получи търсеният от мен ефект. Единствено в момента ме интересува дали е удачно да се върже там и дали ще пречи на работата на каквото и да било?

[ionata]

Колега, по това което чета, правилно си го свързал. REMOTE се свързва към антената (към захранващия кабел на антената). Това означава, че като пуснеш СДто, то подава контакт на усилватела и вътре са свързани с едни малки кондензаторчета, които дават контакт и тогава прави връзка, за да тръгне главното захранване, което предполагам си го взел директно от акумолатора на колата и си го вързал на плюса на усилватела.

[VIPER]

Точно!
И сега един интересен факт - за да стане това в аудио сервиз ми искат 35-50лв за някакво реле, което да върши тази функция.

[kdl]

Нищо няма да пипаш, правилно си го вързал.

[ionata]

Точно!
И сега един интересен факт - за да стане това в аудио сервиз ми искат 35-50лв за някакво реле, което да върши тази функция.

Прати им много поздрави

[a_atanasov]

Апропо, да поставя в тая връзка едно допълнително питане - как да работи усилвателя, когато хем свири радиото, хем работи колата.
Понеже веднъж така слушахме музика час-два, и после не можах да запаля.

[kdl]

Ако е запалена, алтернатора трябва да смогва.
Ако не е, какво се учудваш? 100ина Watt консумация...

[a_atanasov]

Май ще трябва реле, слабичко, като грледам дебелината на жицата за управление.

[VIPER]

Апропо, да поставя в тая връзка едно допълнително питане - как да работи усилвателя, когато хем свири радиото, хем работи колата.
Понеже веднъж така слушахме музика час-два, и после не можах да запаля.

Да реагира като заводската система

Относно жицата - до колкото знам ремоута иска волтаж, за да включи усилвателя. Тока който тече по него е в милиампери. Съмнявам се да претоварва източника на сигнал.

[ionata]

Да реагира като заводската система

Относно жицата - до колкото знам ремоута иска волтаж, за да включи усилвателя. Тока който тече по него е в милиампери. Съмнявам се да претоварва източника на сигнал.

Колеги, по отношение на жиците сте малко в грешка. За REMOTEа не трябва да е сериозна жицата, даже въобще може и най-тънката (слабата да е) пак ще свърши работа. Но за главния захранващ си трябва сериозен дебел и доста добре изолиран кабел.

[kdl]

Именно.
ремоута нищо почти не консумира.

[VIPER]

Колеги, по отношение на жиците сте малко в грешка. За REMOTEа не трябва да е сериозна жицата, даже въобще може и най-тънката (слабата да е) пак ще свърши работа. Но за главния захранващ си трябва сериозен дебел и доста добре изолиран кабел.

Е и аз това казвам. Голямо сечение се иска, ако тече голям ток.

[VIPER]

Днес го свързах окончателно - работи прекрасно.

[ionata]