519 мнения по тази тема

[Ivan W210]

Даже имаше репортаж с дядото по сутрешните блокове, голям човек!

 

п.п. и аз съм с такава група

[/////AMG]

Mercedes - Benz T80 е експериментален състезателен автомобил, конструиран от самия Фердинанд Порше и построен от Mercedes - Benz през 1939 г.

"...От няколко години живея само с една мисъл и едно желание - да постигна абсолютен световен рекорд за скорост. Преди известно време говорих по този въпрос с д-р Порше. Той се съгласи да се заеме с проектирането на автомобил, с който да поставя този рекорд, но само при условие, че вие го построите..."

Тези думи са написани от световноизвестния автомобилен състезател Ханс Щук, пилот на Auto Union и личен приятел на Хитлер. Писмото е адресирано до Вилхелм Кисел, председател на управителния съвет на Daimler - Benz между 1930-1942 г.

Така започва историята по създаването на най-бързия автомобил на Mercedes - Benz..

Писмото е от август 1936 г., но практическото реализиране на грандиозния проект започва през 1937 г.

В проекта се включва и самият Фюрер. Неговата пропагандна политика неизбежно представя T80, като триумф на германската технологична мощ и превъзходство над останалия свят. Независимо от това автомобилът остава завинаги като върхово постижение на инженерната мисъл, което продължава да впечатлява и в днешно време.

През 1939 г. T80 е напълно завършен на цена от 600 000 германски марки, една колосална за времето си сума.

Въпреки, че официално е наречен Mercedes - Benz T80, автомобилът придобива известност с наименованието си, дадено от Хитлер - "Шварцер Фогел" (Schwarzer Vogel) и бива боядисан в немски националистически цветове.

Първоначалният замисъл на Порше е автомобилът да бъде с максимална скорост 550 км/ч, но когато проектът е завършен скоростта е много по-висока - 750 км/ч.

Фердинанд Порше оборудва Т80 с двигател Daimler - Benz DB 603 (модификация на двигателя, задвижващ смъртоносните изтребители Messerschmit Bf 109).

Двигателят е 12 цилиндров, с работен обем 44, 5 литра, с течно охлаждане и тегло 920 кг. Мощността на автомобила е 3000 к.с., а максималната скорост 750 км/ч. Общото тегло на T80 е 2896 кг, с дължина 8.24, ширина 3.20 и височина 1.74.

С тези фантастични характеристики T80 е проектиран, за да стане най-бързото превозно средство на света.

Планът е през януари 1940 г. на аутобан, с Ханс Щук зад волана, T80 да атакува световния рекорд за най-висока скорост.

Избухването на Втората световна война и военните деиствия, които се водят по това време възпрепятстват провеждането на този невероятен тест.

За щастие, по време на войната T80 оцелява и в крайна сметка е преместен в Щутгарт, в музея на Mercedes - Benz.

Фантастичните 750 км/ч! През годините много хора продължават да призовават Mercedes да възстанови T80 и един провалил се опит през далечната 1940 г. да стане действителност...

 

 Capture1.PNG   443,21K   10 Брой сваляния

 Capture2.PNG   548,01K   9 Брой сваляния

 Capture3.PNG   475,74K   9 Брой сваляния

 Capture4.PNG   253,32K   9 Брой сваляния

 Capture5.PNG   434,37K   10 Брой сваляния

 

[hammer^BaTe]

Mercedes преоткри екстремните водни спортове

 

Немският автомобилен гигант реши да зарадва почитателите на сърфа и изобрети страхотна дъска за порене на вълните.
Инженерите на Mercedes-Benz са работили съвместно с известния сърфист Гарет Макнамара за изобретяването на тази страхотна дъска.

Моделът е наречен Silver Arrow of the Seas (Сребърната стрела на океаните) и пълен с иновации, които не са виждани до момента в този спорт.
Прецизната и високотехнологична дъска е резултат от съвместния труд на инженерите на компанията и Макнамара, който държи световния рекорд на Гинес за сърфиране през най-голямата вълна, който е направен в Португалия.
В официалното видео Макнамара обяснява, че е имало нужда да се произведе нещо изключително, което да отговаря на предизвикателствата на вълните в Португалия.

Били са изобретени четири високотехнологични сърфа, които са с вградени уреди отчитащи скоростта му при спускане по някоя чудовищна вълна. Всяка дъска е била направена според физическите параметри на Макнамара. Те са били тествани първо в частта на Mercedes-Benz, където се изпробва аеродинамиката на автомобилите, за да може прецизно да се определи съпротивлението с вятъра предвид стойката на Макнамара.

 

Инженерите са симулирали всяка една ситуация, която може да възникне при сърфирането по големите вълним включително ако някоя „погълне“ Макнамара.
Към момента четирите дъски са предназначени само за Гарет Макнамар, но не е изключено при интерес да бъдат произвеждани по индивидуална поръчка.

[hammer^BaTe]

Бизнесмен измина 1 млн. км. с Maybach 62

 

Предприемачът от Лихтенщайн е прекарал повече от 1.5 години в колата. Той е от Лихтенщайн и се казва Йозеф Вейкингер. Човекът е навъртял повече от 1 млн. км. на своя луксозен седан Maybach 62, съобщава изданието “Auto Motor und Sport”.

Предприемачът е купил автомобила преди 10 години – през април 2004 г. А границата от 999 999 км е премината още през 2009 г. Експерти са изчисли, че при движение със средна скорост от 80 км/час Вейкингер е прекарал в колата около 1.5 години. В началото бизнесменът е карал лично своя автомобил, а после си е наел шофьор, тъй като е имал доста работа.

Maybach 62 е снабден с 5.5-литров 12-цилиндров двигател с мощност 550 кс. Машината е ремонтирана няколко пъти – след 600 000 км, моторът е подменен, а няколко месеца по-късно седанът е получил нова трансмисия и амортисьори. Поправяна е и електрическата система.

Струвайки около 450 000 евро, когато е била нова, колата е изразходила около 167 000 литра Super Plus гориво, което означава, че г-н Вейкингер е могъл да си купи Mercedes-Benz S65 AMG W221 с парите, които той е вложил в зареждането на Maybach-а си, за период от пет години.

Едва през август 2013 г. Вейкингер решава да смени колата, като иска да си вземе нов Maybach. Марката обаче е спряна от производство и затова бизнесменът избира конкурентна марка.
Интересното е, че е продал старата си лимузина, която въпреки големи си километраж продължава да се използва от новия си собственик.
 

 

[Pe6o666]

Толкова пари се е изтръшкал, а не е оправил натиснатото в ляво на калника

[mr Big]

и без това трябва да го пребоядисва тоя калник че нещо след последния ремонт е в грешен цвят

[hammer^BaTe]

ГАЗländewagen!

 

Компютърните програми за обработка на изображения дават неограничена свобода на любителите на виртуалния тунинг. Противно на логичното предположение обаче, всъдеходът на снимката не е плод на софтуерна манипулация.

Мелезът между Mercedes-Benz G-Klasse и ГАЗ-69 си е съвсем истински. Според откъслечна информация от руските автомобилни форуми собственикът на всъдехода е жител на гр. Чебоксари, столица на автономна република Чувашия.

Според негови земляци радетелят на руско-немската автомобилна дружба нямал финансови притеснения. Известно време карал ГАЗländewagen-а из Чебоксари във вида от първата снимка просто защото така му харесвало, но после решил все пак да боядиса предницата в цвета на купето.

[hammer^BaTe]

В Русия се появи призрачна кола

 

През последните години светът се нагледа на какви ли не куриози, заснети с бордови камери по пътищата на Русия. Въпреки огромното количество клипове изненадите не просто продължават, а започват да придобиват свръхестествен привкус.

Един от последните руски видеохитове в интернет документира лека катастрофа между BMW 5er F10 и Mercedes-Benz C-Klasse W204. В инцидента нямаше да има нищо необичайно, стига да не беше мистериозната поява на втория автомобил буквално от нищото. Повторенията на забавен каданс само задълбочават загадката.

 

[hammer^BaTe]

С тегло 243 690 кг, товар до 380 тона и два 12-цилиндрови двигателя с обща кубатура 117 литра Caterpillar 797B от 2002 г. обаче не може просто да тръгне по пътищата за общо ползване към следващия работен обект най-малко заради широчината от 9.7, дължината от 14.4 и височината си от 7.6 метра.

 

[hammer^BaTe]

Шоу! Дядо с "Трабант" се заби в лъскав "Мерцесдес". Малката кола е леко огъната! (снимка)

 

 

Дядо от бургаския ж. к. Меден рудник с култовото източногерманско возило „Трабант“ се нацепи преди минути в лъскав „Мерцедес CLK“  на светофара до разклона за кв. Горно Езерово, пише Флагман. Дали заради мократа настилка, или от невнимание, дядото изпуска контрола над колата си и се забива право в намиращия се пред него „Мерцедес“, който в това време е спрял на светофара.

 

Водачът на „Мерцедес“-а – солидно изглеждащ млад мъж, дори не разбрал какво е станало. Нито чул свистене на спирачки, нито усетил нещо от удара. Разбрал, че с колата му се случва нещо от ехидните погледи на останалите шофьори, станали свидетели на катастрофата. След като излязъл от колата, видял стреснатия възрастен мъж, който целият треперел в „Трабант“-а си и сигурно очаквал да му се случи най-лошото. За негова радост обаче мъжът с „Мерцедес“-а приел с усмивка инцидента и дори не искал да викат полиция.

 

След секунди обаче на място се оказва полицейска кола, която случайно минава от тук. Описали са щетите, които без изненада са изцяло само по „Трабант“-а. Гордостта на германския автомоделизъм е премазана, със счупени на две калници и преден капак, виснало гърне и не може да мръдне и метър. Колата е избутана встрани, за да не пречи на движението.

[hammer^BaTe]

30 доста интересни визитни картички
 

1. Cosmetic Surgeon Business Card

Advertising Agency: Demner, Merlicek & Bergmann, Vienna, Austria

2. Yoga Trainer Business Cards

Advertising Agency: Marked for Trade

3. Cheese Grater Business Card

Advertising Agency: JWT, Brazil

4. Tearable Divorce Lawyer Business Card

Notice that the card has contact information on both sides.

5. Yoga Mat Business Card

A simple, yet very creative business card for Vancouver yoga center. The card rolls just like a yoga mat.

6. Fitness Trainer’s Tearable Business Card

Zohra Mouhetta helps you strip away your belly! (Advertising Agency: Leo Burnett, Dubai, United Arab Emirates)

7. Designer’s Seed Packet Business Card

Designed by Jamie Wieck

8. Circumciser’s Business Card

Advertising Agency: Agency: Healthy People by Grey, Istanbul, Turkey

9. Event Photographer’s Viewfinder Business Card

10. Dentist’s Cavity Business Card

Designed by Michael Häne & Remo Caminada

11. Stretchy Personal Trainer’s Business Card

If you want to see the text on this business card, you have to do a little stretching exercise.

12. Hair Dresser Business Cards

Designed by Igor Perkusic

13. Cigarette Filter Business Card

Advertising Agency: Bos, Toronto, Canada

14. Buy/Sell Investment Representative Business Cards

Advertising Agency: Rethink, Canada

15. Yoga Center Straw

Advertising Agency: Leo Burnett, Shanghai, China

16. Sommelière Wineglass Business Card

Designed by Caserne

17. Your Own Personal Lego Agent

18. Picture Frame Business Card

Advertising Agency: Piko, Moldova

19. Stylish Transparency Business Card

Designed by Dario Monetini

20. Makeup Business Card

Advertising Agency: OpusMúltipla, Curitiba, Brazil

21. Toy Chair Business Card

Advertising Agency: DDB, Brazil

22. Miniature Plumber’s Plunger With Contact Information

Designed by Indelible Design

23. Seed Packet Business Card

Advertising Agency: Struck, USA

24.Bike Multi-Tool Business Card

Designer: Rethink Canada

25. Classic Rock Theme Business Card

This groovy hair salon comb plays a classic rock theme when rubbed by fingernail, using the same principle as a musicbox comb. (Advertising Agency: Fabio Milito design, Roma, Italy)

26. Transformable Cargo Box Business Card

Advertising Agency: Y&R, São Paulo, Brazil

27. Restaurant Salt Shaker Business Card

Designed by flux

28. Survival Training Dried Meat Business Card

Advertising Agency: Rethink, Vancouver, Canada

29. Tennis Business Card

Advertising Agency: Publicis, Brazil

30. Grillable Business Card

[hammer^BaTe]

Е30-ката на Великия Гетсби

 

 

През 80-те години на миналия век автомобилът на снимките бил прекрасен кабриолет BMW 3er. След това обаче попаднал в ателието Gatsby Coachworks, специализирано в модерни репродукции на класически американски модели отпреди Втората световна война и се превърнал в това... нещо.

Повечето части за удължената предница, фаровете, бронята и страничните ауспухни тръби са изработени на ръка и нямат аналог. Останалите детайли са от каталозите на MG, а предното окачване е от Ford Thunderbird '75.

Под предния капак е запазен 2.5-литровият редови шестак на оригинала. Двигателят е съчетан с четиристепенна автоматична трансмисия.

От Gatsby Coachworks са оставили непокътнати и останалите екстри на злощастната баварска "тройка" - мекия сгъваем покрив, круиз контрола, климатика, кожената тапицерия, електрическите стъкла, озвучителната система Alpine и дървения волан.

Наедрялата и състарена E30-ка се продава в Индианаполис от Gateway Classic Cars за скромната сума от $29 995.

[kdl]

Гетсби е литературен герой
Т.е. не е негова Е30ка, не може и да бъде, поради разликата в епохите.
Гетсби се казва студиото... и това е най-грозното осиране на Е30, което съм виждал.

[alipi]

Гетсби е литературен герой
Т.е. не е негова Е30ка, не може и да бъде, поради разликата в епохите.
Гетсби се казва студиото... и това е най-грозното осиране на Е30, което съм виждал.

Не осиране.То просто няма думи с които да се опише.

[mr Big]

мен пък ме кефи и даже се чудя как ще го озаконя ако го изработим тук...