13 мнения по тази тема

[Marto BS]

колата е 124 купе, и тоя проблем го имам от известно време! като мине през камъче на пътя или пък като лекичко качвам едно леко стъпало към паркинга - 2-3см е, и в момента в който гумата мине през ръба, се чува 'трак' изотдолу и леко го усещам във волана...

преди 6-7 х. км. са сменяни 4те тампона на стабилизиращата щанга и кормилни накрайници - вътрешни и външни.... друго не сме пипали, защото нямаше нужда... та тия симптоми към къде трябва да ме насочат да гледма първо според вас?

[rado32]

На мен ми звучи като шарнир, но той не би трябвало да се усеща във волана.

[Marto BS]

вече не знам, едно направя, друго се обади...

[Вай Басо]

Хебела вижте.


А можеш ли да кажеш от коя страна идва чукането?


Проверете също и основите на вътрешните захвати на стабилизиращата щанга.

Този пост е редактиран от бай Васил: 15 май 2012 - 23:48

[bReal]

При мен се скъса планката на стабилизиращата щанга. И "чука" когато планката удари тампона...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Marto BS]

ами повече от лявата страна сякаш го има
а и лесно идентифицирам като се усети във волана, щото някаква ламаринка под кората на еърбега дрънка, и това много дразни, като натисна леко с ръка и спира, но иначе се обажда и при най-лека неравност...

скоро ще го вкарам за смяна на задни керамични втулки, предни тампони на моста и лагери на главини, и ще огледаме отпред какво е положение, щото имам и леко чувството, че предницата 'сее' и някак леко нестабилен го усещам, както и дори при лек завой все едно гумата поддава и се 'накланя' горния и край навънка, което не е така, но поне така мога да опиша как го усещам, пък гумите са хубави файърстоунки..

[Вай Басо]

За сеенето вижте горните опорни тампони на бумбетата и тези на носачите, но не забравяй планките-опорите на стабилизиращата.

Ако става дума за десният еърбег..... да, зад него има конструкция от планки с много болтчета 6мм. за която е захванат. Така изграждат здрава основа като заместват жабката. А пък цялата метална сглобка е хвната за гредата под таблото.....железо бол.... и ако има хлабина........ дрънчи.

Пробвай с притягане на еърбега.....помага!

Този пост е редактиран от бай Васил: 16 май 2012 - 12:57

[Marto BS]

странното е, че е шофьорският - на волана! ама явно пак някой крепеж ще да се обажда..

значи опорни планки на стаб. щанга, горни тампони на носачите и тези на бомбетата - към това ще се ориентираме... и паразитен хебел, дето така и не разбрах къде е и за какво служи?
принципно имам откъде да взема цяла и здрава кормилна кутия - това дали ще помогне или не е там тоя хебел?

[Вай Басо]

Хебела е огледално на кутията и е част от кормилната ти уредба. .

Щом е шоферският ето ти кадро за размисъл.

 P1010009.JPG   171,69K   102 Брой сваляния

Този пост е редактиран от бай Васил: 16 май 2012 - 15:46

[rear_wheew]

колата е 124 купе, и тоя проблем го имам от известно време! като мине през камъче на пътя или пък като лекичко качвам едно леко стъпало към паркинга - 2-3см е, и в момента в който гумата мине през ръба, се чува 'трак' изотдолу и леко го усещам във волана...

преди 6-7 х. км. са сменяни 4те тампона на стабилизиращата щанга и кормилни накрайници - вътрешни и външни.... друго не сме пипали, защото нямаше нужда... та тия симптоми към къде трябва да ме насочат да гледма първо според вас?

Колега ако си разбрал къде е проблема,моля те драсни някои ред,че и моята 124-ка има същия симптом

[Вай Басо]

Колега ако си разбрал къде е проблема,моля те драсни някои ред,че и моята 124-ка има същия симптом

Втулките на стабилизиращата ти как са?

[dzuvko]

Аз го имам този проблем и веднага се хванах за шарнирите, като най страховито, но те бяха здрави и само дето си купиш още един чифт, та аз залагам на паразитния хебел и некви втулки имаше там, не съм го сменял, но не е и скъп.

[rear_wheew]

Двата крайни тампона на стабилизиращата ,също тампон на хебела и десен шарнир са сменени преди 3хил.км.
А за втулките на стабилизиращата нямам идея в какво състояние са, но момчетата които ми правиха колата не казаха нищо за тях!

[Вай Басо]

Трябва да се прегледа по-подробно.

Я вижте добре ли лежат пружините?

Огледайте за счупено парче в края на пружината от 5 до 10см. от долната страна.