Има някои особености мисля ще са полезни, като няма да споменавам фирми и имена...темата е информативна...
Просто попитайте с какво масло зареждат климатика ви...
и сравнете с изисквания на производителя:
http://www.compresso...ce_Chart_05.pdf
не се споменава за POE /естерно/ масло, а само за PAG масла...
ето италиански PAG масла не лоши чух
http://www.errecom.i...dett.asp?id=670
НипонДенсо компресорите например моя 7SB16C е за масло PAG 46 или оригинал масло ND8, вижда се това е Poly Alkylene Glycol масло с много висок вискозен индекс 193! И при 40 градуса е 50 сантистокса а при 100градуса е 10 сантистокса...става и универсалния PAG но е с двойно по-нисък вискозитетен индекс...
за сравнение ето какво пишат за естерни масла POE масла при някои условия се разлагат на киселина и алкохол...
http://www.compresso...d_PAG_Flier.pdf
някъде обаче зареждат с POE естерни масла и компресора си работи екстра...
просто посочвам източници на информация
The automobile and compressor manufacturers tested both PAG and Ester Oils. After extensive testing, 100% have chosen to use PAG over Ester for factory fill. All of these manufacturers made this choice with the knowledge that the premium PAG oil cost more than the cheaper Esters.
PAG is the Original Manufacturers Choice for Retrofit
General Motors, Ford, Chrysler, Honda, Toyota, Mercedes, Nissan, BMW, Audi, among others, and all compressor
Но не съм специалист... та да поставя и въпрос към знаещите...правилно ли е да настояваме да ни заредят климата с PAG масла, а не естерно...ама хем PAG ама и с вискозитет по компресора ни?
Някой в България да е видял с очите си майстор да погледне компресора на колата му и да смени маслото в машината си с PAG масло с вискозитет по изискване на компресора и да почне смяната?
Посочете го и аз ще платя рекламата му във форума за 1 година напред...
